Zitat:
Zitat von longtrousers
Mmm ja, wenn ich den Artikel überfliege, scheint der optimale Druck zumindest bei 25 mm Reifen zwischen 6,8 und 7,6 bar zu liegen. Darüber wird es schlechter auf Asphalt. Nie gehört. Man lernt nie aus.
Edit für ein 77 kg Athlet.
6,8 bar für grobes Asphalt, 7,6 für neues, glattes Asphalt.
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Allerdings stellt sich hier auch die Frage, wie akkurat der Druck gemessen wurde (sowohl in Tom Anhalt's Studie als auch an der Pumpe zu Hause). Ich denke, es ist besser, ein halbes bar unter dem "optimalen" Druck zu bleiben, um Messungenauigkeiten auszugleichen. Ein bar zu niedrig kostet vielleicht 1 Watt, ein bar zu hoch aber ~10 Watt - fuer 10 Watt muss man schon ordentlich trainieren.