Hi FMMT,
Zitat:
Zitat von FMMT
Als Gag und warum ich zusätzlich relativ wenig Motivation für eine Aeroposition habe:
Aufrecht war ich trotz richtig herbem Einbruch 5 Minuten weniger langsam 
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40° Vorbau und das ganze einfach mal höher legen. Das ist mit Abstand die günstigste Variante. Aerodynamisch immer noch um einiges besser als mit dem Rennlenker. Mit Rennlenker brauchst Du ja mindestens neue Bremsgriff, neuen Clip On, eventuell auch die Bremsschalthebel......
Wenn Dir das peinlich ist kann Dir auch keiner helfen.

Ich schüttel eher den Kopf wenn Du eine nicht fahrbare Aeroposition am Rad spazieren fährst, weil es so viel Potential verschenkt.
