Gefühlt ist die Leistungsfähigkeit bei Kälte, zumindest richtiger Kälte, nicht das Lauwarm, das wir gerade haben, schon geringer. Und entsprechend der Energieverbrauch höher.
Zumindest bei langen Ausfahrten kommt die Kälte bei egal welcher Kleidung irgendwann auch durch. Die kalte Atemluft macht auch zu schaffen. Und ein Großteil der Körperwärme geht ja über den Kopf verloren...
Habe einige Jahre als Fahrradkurier gearbeitet. Von daher auch viel Erfahrung was Fahren bei jedem(!) Wetter angeht. Und wenn es wirklich kalt ist, dauert einfach alles etwas länger...
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