Zitat:
Zitat von sybenwurz
Ich hab meinen Umwerfer aus gleichen Gründen (nicht Komapkt, aber kurze Kettenstrebe) selbst gebaut.
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Beim Cervelo P3SL musste ich einen älteren Ultegra-9-fach-Umwerfer nehmen, da die neuen 10fachen gut einen cm weiter hinten stehen und dadurch der Schaltzug eher von der Seite als von unten an den Umwerfer kam.
Zitat:
Zitat von sybenwurz
Wo isses Problem, mit 80 irgendwo runterzurauschen? Auf der Nordschleife iss genug Platz zum Überholen und Überholtwerden.
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Das ist megageil und autobahnbreit. Ein bisschen gucken, was gerade um dich herum ist und dann Schuss runter. An der steilsten Stelle steht so eine km/h-Anzeige, die sonst vor Schulen steht.
Hier mal ein Bild von meiner vierten (und damit letzten) Runde. Da sieht man auch, dass am Ende der Abfahrt jemand im Weg war.
