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Zitat von deirflu
-Akku bei jedem Bauteil
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Dafür aber ein kleiner Akku und austauschbar. wäre also möglich, einen geladenen Akku in der Tasche mitzufahren. Wechsel sollte ja mit der Halterung schnell gemacht sein. Mann könnte auch den Umwerfer-Akku gegen den Schaltwerk-Akku tauschen, wenn's die Strecke her gibt. Die Tour-de-France-Mechaniker schaffen das vermutlich sogar während der Fahrt
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Zitat von deirflu
--globige Optik
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Hält sich aus meiner Sicht auf den Fotos in Grenzen. Muss man sehen, wie's live aussieht. Der Shimano-Umwerfer ist ja z.B. auch keine filigrane Schönheit.
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Zitat von deirflu
--jeder muss einzeln geladen werden
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Jep, kann aber leicht abgenommen werden, Rest s.o.
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Zitat von deirflu
--viel höhere Wahrscheinlichkeit das man auf einen vergisst
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s.o.
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Zitat von deirflu
-Funktstörungen
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War bei Mavic tatsächlich ein Problem. Sollte aber Dank besserer Übertragungsstandards kein Problem mehr darstellen.
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Zitat von deirflu
-Die globige Junction Box
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Geht's um dieses tachogroße Kästchen auf dem Vorbau? Gegenüber dem Shimano-Kabelgebammel finde ich das noch ziemlich aufgeräumt. Schön wäre es, wenn man da noch einen Tacho integriert hätte. man geht aber wohl davon aus, dass sowieso ein Garmin o.ä. am Rad hängt, den man dann irgendwann koppelt kann.
M.