Ich zitiere hier mal die FAZ:
"Weil Martins Ausrüster keine Elektronikschaltungen im Programm hat, muss er eine mechanische Schaltung fahren, er kann nur an zwei Kippschaltern vorn am Auflieger schalten, da bleibt Zeit liegen, weil er in Kurven, wenn er außen greift, den Gang nicht wechseln kann. Er hat aber auch einen Vorteil, weil die Schaltstifte nicht zur Länge zwischen Lenkerende und Tretlager zählen, die das Reglement auf 80 Zentimeter beschränkt. Während die Konkurrenz nur Knöpfe vorn hat, kann Martin die Schalthebel zum Festhalten nutzen, das bringt ein paar Zentimeter - und eine längere, gestrecktere, flachere Haltung."
Ist aus diesem Artikel:
http://www.faz.net/aktuell/sport/meh...240597-p3.html
Zählen mittlerweile die Hebel komplett?