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Kommt auf die Laufräder an...
Und nen Veloflex Record ist schmal. Extrem schmal. Und dünn wie Papier (dachte erst die hätten mir nen Schlauch geschickt). Auf den neuen, breiten Felgenprofilen gehen diese Reifen garnicht. Sind in Relation zur Breite der Felge zu schmal -> Die Felgenhörner stehen dann deutlich über die Breite des Reifens über. Und bei Carbonfelgen... Du musst auf die schmalen Dinger richtig viel Luft Pumpen. Mehr als manche Carbonfelge zulässt. Mit 7 Bar musste da nicht anfangen.
Mein Lieblings WK Reifen ist in der Summe der Eigenschaften der Conti TT. Breit genug für die neuen Profile, braucht keinen abartig hohen Druck um zu rollen, ist Pannensicher, gut zu montieren und neigt nicht zum Ausbilden von Cuts (wie bisher zb alle Vittoria CX die ich besaß).
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