Zitat:
Zitat von longtrousers
Die haben ein Gewinde, wo man eine Verlängerung draufschrauben kann.
Ich fahre schon seit Jahren Michelin Latex im Wettkampf, seit 2 Jahren auch mit vollcarbon Laufrädern. Habe bis jetzt Glück gehabt, nichts passiert. Schlauch verliert 1 Bar pro Tag. Letzte Schlauchwechsel war 1 oder 2 Jahre her, nur mal zur Sicherheit. Hatte mal einen Latexschlauch als Schütz um mein Kettenschloss getan und gesehen, dass der Latex nach ein Paar Jahre klebrig wurde. Habe dann zur Sicherheit die Schläuche in meinen Wettkampfrädern mal erneuert.
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Äääähhh. ich glaub, ich muss mir die Dinger mal ein wenig genauer anschauen!
