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Alt 24.03.2014, 00:09   #17
Schwarzfahrer
Szenekenner
 
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Registriert seit: 15.01.2009
Ort: Rhein-Neckar-Dreieck
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Zitat:
Zitat von sybenwurz Beitrag anzeigen
o-synce find ich an sich klasse, aber da muss dann wieder vor jeder Fahrt alles aufgeladen sein und das mag für Trainingszwecke ok sein, im Alltag isses eher lästig und praktischer, wenn der Tacho ne Batterie hat, die man durchschnittlich einmal im Jahr erneuert.
Ich hatte ein O-synce macro high X; jetzt einen neuen urban high X, (da der Halter vom macro high nicht regenfest war), beide haben auch nur 2032-er Batterien, die ich 1 - 2-Mal im Jahr wechsle; der kann auch jeden ANT+ Brustgurt einlesen, und kann je nach Belieben auf TF und/oder HF hochgerüstet werden. Was muß da speziell aufgeladen werden?
Als Tacho mit Sender ist es relativ günstig; mit Pulsgurt dürfte aber die 100-er Marke überschritten sein (auch mit einem günstigeren ANT+ Gurt, muß ja nicht O-synce sein).
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“If everything's under control, you're going too slow.” (Mario Andretti)

Geändert von Schwarzfahrer (24.03.2014 um 14:27 Uhr).
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