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triathlon-szene.de | Europas aktivstes Triathlon Forum - Einzelnen Beitrag anzeigen - Probleme durch unterschiedliche Einbaustandards bei Kurbeltausch
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Alt 22.03.2014, 13:38   #4
sybenwurz
triathlon-szene.de Autor
 
Benutzerbild von sybenwurz
 
Registriert seit: 06.01.2007
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Beiträge: 38.740
Zitat:
Zitat von vi-kinga Beitrag anzeigen
Hallo zusammen!
Bei der Umrüstung meines TT Stevens Crono von Compact 50/34 auf Standard 53/39 gibt es Probleme:
Die Stevens-Kurbel hat ein BSA-Gewinde ("Innenlager BSA-Gewinde Sram Force Compact C2.2TM ohne BB"). Die zu verbauende Kurbel aus einem RR hat BB83, ebenfalls natürlich Sram Force. Die lapidare Antwort des Stevens Kundenservice lautet: "das geht nicht", jedoch ohne einen Lösungsvorschlag zu bringen . . .
Wie kann ich mein Problem lösen? Muß ich mir eine komplett neue Kurbel für das TT kaufen oder ist es möglich, nur die Kettenblätter zu wechseln?
Du würfelst ein wenig was durcheinander.
Ne Kurbel hat nicht "BSA" oder "BB83", das ist der Tretlager'standard' vom Rahmen, der angibt, wie die Lager dort angebracht sind und bei welchen Massen (wobei mir am Rennrad BB83 nicht bekannt ist, ich denke, du meinst BB86).

Würde annehmen, dass dein Crono da BSA-Gewinde hat und 68mm Gehäusebreite.
Wie coparni schon andeutete, kriegste da jede Kurbel mit 24mm-Welle unter, bei 30mm musste gucken, obs passende Adapter gibt bzw. die Wellenlänge ausreicht.
Zusätzlich bei Sram/Truvativ musste beachten, dass die ne andere Lagerung verwenden als zB. Shimano oder FSA.
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Erinnerst du dich an die Zeit vorm Internet, als wir dachten, die Ursache für Dummheit wäre der fehlende Zugang zu Informationen? DAS war es jedenfalls nicht!
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