Vollständige Version anzeigen : Die triathlon-szene Räder-Galerie
Hallo,
So jedes Forum hat es von daher ist es auch ein MUSS für dieses !:)
also Postet mal bilder von Euren Rädern...
mfg Jo
P.S. habe gerade kein aktuelles bild meiner Räder ;)
SuperBee
19.11.2007, 22:35
P.S. habe gerade kein aktuelles bild meiner Räder ;)
Hast du nicht mehr dein cooles INTRA Bike?
Das Teil sah mal echt stark aus in Rodgau...
tri_stefan
19.11.2007, 22:36
Isch glaub' da gab es mal eine Fred, aber das war noch zu x-athlon Zeiten. Außerdem gibt es ja bald jede Menge neue Cervelos zu bewundern.
Wenn ich mein WK-Vorderrad bereift habe, stelle ich Rad mal "aus". Dann können sich die Rothteilnehmer schon mal anschauen, was dann auf der Radstrecke an ihnen vorbei fliegt. :Maso:
nagut dann fang ich halt einfach mal an auch wenns en bild ausm wettkampf ist das rad is ja drauf
http://www.rennrad-news.de/fotos/data/500/IMG_7355.jpg
jetzt will ich aber auch was sehen !!
@ *JO*:
Da ist ein Link auf dem Foto....!:Huhu:
ja aber was soll ich den machen sonst wärs ja nie losgegangen:(
sybenwurz
20.11.2007, 00:28
Mein Triarad:
http://one.xthost.info/trischter/Puky-TT800x600.JPG
Mein Downhill-Fully:
http://one.xthost.info/trischter/kocmo-mtb800x600.JPG
the grip
20.11.2007, 07:43
http://www.triathlon-szene.de/forum/showthread.php?t=17&highlight=trainingsr%E4der
Sag mal was für eine Sattelstütze bist du im Sommer gefahren? Sieht ja schicker aus, als die normale Profile FastForward.
Dann stell ich mal mein Bike als erstes rein, bevor es noch zu peinlich wird.
Mit den ganzen Cervélos, Kuotas, Scotts und Treks...kann ich leider nicht mithalten. :Nee:
So war mein Rad als ich ihn beim Händler abgeholt hab. In der Einstellung bin ich dann auch meinen ersten Triathlon gefahren.
Da saß ich schon ziemlich Aufrecht...:o
344
Im August sah mein Bike dann schließlich ein bisschen Wettkampftauglicher aus. So bin ich dann die WKs im August gefahren.
345
Für 2008 wollte ich mir eigentlich neue Laufräder holen, aber die sind alle viel zu teuer...:Weinen:
Vielleicht hole ich mir einen richtigen Aerolenker (Vision) und eine gescheite Kurbel, obwohl ich an manchen Anstiegen bei uns im Taunus ganz glücklich war eine Kompaktkurbel zu besitzen.
Falls jemand irgendwelche dummen Kommentare bezüglich meines Fahrrads abgeben möchte, dann behaltet es lieber für euch. Es hat nämlich nicht jeder die Kohle einen 4000€+ Bike kaufen zu können.
Gruß SuperBee (..der mit seinem schönen Alu-Renner schon manch teures Tri-Bike hinter sich gelassen hat...:Lachen2: )
tri_stefan
20.11.2007, 08:10
Wenn du die Stütze auf dem "TriRad" meinst, dass ist die FastForward aus Karbon. Sieht nicht ganz so komisch aus und hat den selben Effekt, kostet dafür aber auch um 170 Euro.
Mein Downhill-Fully:
die roten räder am fully sind :Holzhammer: ! schade, dass man den rest nicht so gut erkennen kann, da steht irgendwas im weg..
sybenwurz
20.11.2007, 10:54
die roten räder am fully sind :Holzhammer: ! schade, dass man den rest nicht so gut erkennen kann, da steht irgendwas im weg..
Es ist aber das einzige Bild das ich habe, dafür läuft das ding wie auf schienen!
:Lachen2:
SuperBee
20.11.2007, 14:57
Sag mal was für eine Sattelstütze bist du im Sommer gefahren? Sieht ja schicker aus, als die normale Profile FastForward.
Wie tri_stefan schon richtig erwähnte, hat die Sattelstütze die gleiche Funktion als die Normale.
Sieht aber besser aus und wiegt um die 200g weniger.
Kostet aber dafür auch ein bissl mehr.
Wenn ich mir halt was für mein Rad kaufe, dann was gescheites.
Muss halt jeder für sich entscheiden.
Gruß SuperBee
tri_stefan
20.11.2007, 15:02
Es ist aber das einzige Bild das ich habe, dafür läuft das ding wie auf schienen!
:Lachen2:
Das ist ein schönes Wortspiel!
Dann will ich auch mal:
http://www.pbase.com/piqniqa/image/89235233.jpg
need schleeecht !!!
anderer lenker noch !;)
tri_stefan
20.11.2007, 15:06
Schickes Rad!
Habe die STI's einen besonderen Grund?
SuperBee
20.11.2007, 15:16
Sieht echt gut aus...
Ist das der Syntace C3?
Hier mal mein Schätzchen :liebe053:
http://img403.imageshack.us/img403/6761/bike1nh8.th.jpg (http://img403.imageshack.us/my.php?image=bike1nh8.jpg)
Gruß Meik
Schickes Rad!
Habe die STI's einen besonderen Grund?
Das habe ich auch (noch) so. Vorteil gegenüber Endschalthebeln ist IMHO das man am Berg/in Kurven schneller schalten kann.
Zudem ist bremsen und schalten gleichzeitig möglich.
Problem: Der Hebelweg der STIs zun Lenker hin ist recht kurz, heißt man muss die Bremsbeläge immer radikal dicht an die Felge stellen damit man genügend Bremsleistung hat...
Sieht echt gut aus...
Ist das der Syntace C3?
sieht mir nach dem C3 ohne Brücke aus..
Volkeree
20.11.2007, 17:28
Isch han och e Rad mit sonne komische Lenker:
http://www.schwaetzler.de/quanteched.jpg
Das Rad befindet sich derzeit im Umbau, Vorbau Ergostem und Sattelstütze Thomson Elite. Ein anderer Sattel ist auch drauf, Arione Tri oder wie das Ding heißt.
Volker
sybenwurz
20.11.2007, 17:41
@volkeree: das Thema "schwarzer Rahmen" saugut umgesetzt.
Gefällt mir spitzenmässig!
meiks C´dale würde mich auch gut gefallen (hab eh gerade meine "blaue Phase"...), aber wie die immer draufkommen, aus solch ner Seitenansicht eines aerodynamisierten Sitzrohres so ein schmächtiges Sattelstützchen rausgucken zu lassen, kapier ich nicht.
tri_stefan
20.11.2007, 18:14
@Volker
Wenn du dir ersten Erfahrunegn mit dem Ergostem hast, dann poste sie bitte mal. Mir wurde nämlich wegen der geringen Steifigkeit wegen der Schrauben davon abgeraten. Ich kann mir das aber nicht so recht vorstellen.
meiks C´dale würde mich auch gut gefallen , aber wie die immer draufkommen, aus solch ner Seitenansicht eines aerodynamisierten Sitzrohres so ein schmächtiges Sattelstützchen rausgucken zu lassen, kapier ich nicht.
Danke. Anfangs hat mir das komische blau gar nicht so gefallen, mittlerweile find ich das echt klasse. Eine erstaunlich seltene Farbe in den Wechselzonen, das Rad fällt mehr auf als manch doppelt so teurer schwarzer Carbonhobel :)
Das mit der Sattelstütze kapier ich auch nicht. Da die das Sitzrohr so weit hochgezogen haben passt aber keine Aerostütze mehr rein. :(
Für den den die Komponenten interessieren:
Vision Pro-Integrated Lenker-Vorbau-Einheit + Flaschenhalter
Überhöhung ca. 17cm auf die Pads, 25cm auf den Basislenker
Titan-Innenlager, Kurbeln 175mm und Sattelstütze tune
Kettenblätter FSA TT 54-39
Vorderrad Mavic 3G, tufo elite jet 20mm, Corima Bremsbeläge
Hinterrad HaBo, Michelin Pro2Race 23mm, CoolStop Bremsbeläge
Schaltwerk, Zahnkranz, Umwerfer, Bremsen Ultegra
Schalthebel, Kette DuraAce
Pedale Speedplay zero
Sattel Gipiemme G126
Leichtbauschraubspanner (LiteAxles)
Tacho Sigma mit innenverlegtem Kabel :)
9,4kg inkl. Werkzeug und leerer Trinkflasche wie auf dem Foto.
Wär vielleicht was wenn jeder gleich unter das Foto eine kurz das verbaute Material angibt, dürfte einige Nachfragen ersparen :Blumen:
Gruß Meik
Die kleine Bäm!
http://img402.imageshack.us/img402/3760/diekleinebamdy6.jpg
Litespeed Saber 2006
Dura Ace
Vision Base Bar, Carbon R Bend
Fizik Tri
Speedplay X2
Xentis Mk1 Tubular
Conti Competition (mittlerweile schwarz rundum)
mittlerweile hat das Baby auch ne neue Gabel. Ne Easton AC 90 Aero. Das ist mal wieder ein Bild wert!
Das rockt!
sybenwurz
20.11.2007, 19:10
Sabber...!
Wenn so was (Rahmen) im Ausverkauf für Tausend statt Dreitausend(?) auftaucht, überleg ich nicht, ob und was ich mit noch nem Rad anstellen sollte...:Lachen2:
Thx.
Dein Titanrädchen find ich auch lecker :)
sybenwurz
20.11.2007, 19:38
Thx.
Dein Titanrädchen find ich auch lecker :)
Äääh, das hab ich doch noch gar nicht gepostet...:Gruebeln: ?
Und das Puky ist wohl aus Wasserrohr.
sybenwurz
20.11.2007, 19:55
... hier ist ein Stück davon drauf,
aber man sieht mehr vom Rest der Waffenkammer als vom Rad um das es geht:
http://one.xthost.info/trischter/Bora_hinten800x600.JPG
tri_stefan
20.11.2007, 20:19
Hm der Teil sieht ja schon seeehr schick aus. Jetzt musst du uns aber auch den Rest zeigen.
sybenwurz
20.11.2007, 20:28
Hm, ma e Bildsche mache bei Gelegenheit...
Volkeree
20.11.2007, 20:45
@volkeree: das Thema "schwarzer Rahmen" saugut umgesetzt.
Gefällt mir spitzenmässig!
Danke!
Irgendwie geht mir der Flaschenhalter auf den Keks. Aber du hast da ja was Schönes weiter oben gepostet.
Das wär doch mal ne Kleinigkeit für meinen Weihnachtswunschzettel, wo sonst nur große Sachen drauf stehen.
@Volker
Wenn du dir ersten Erfahrunegn mit dem Ergostem hast, dann poste sie bitte mal. Mir wurde nämlich wegen der geringen Steifigkeit wegen der Schrauben davon abgeraten. Ich kann mir das aber nicht so recht vorstellen.
Das wird dann wohl noch etwas dauern, je nachdem wie warm das Frühjahr wird.
Am 20. April kommt das Ding dann im ersten WK zum Einsatz. Ich glaube, ich ziehe stellenweise ganz ordentlich am Lenker, da werde ich die Stabilität schon spüren.
Gelenke und Schrauben sind da sicherlich potentielle Schwachstellen, die beiden Schrauben sind aber recht dick, hoffe die kann man entsprechend fest anziehen.
Sollte ich im Training schon was spüren, ist das dann kein gutes Zeichen.
Volker
Dann will ich auch mal:
http://www.pbase.com/piqniqa/image/89235233.jpg
need schleeecht !!!
anderer lenker noch !;)
Schickes Rad!
Habe die STI's einen besonderen Grund?
Sieht echt gut aus...
Ist das der Syntace C3?
Ist die "klassiche" Syntace-Kombi, d.h. Stratos und C2. Die Kombi fahre ich schon seit Ewigkeiten und die passt für mich einfach. Habe einfach kein wirkliches Wechselbedürfnis und bin momentan was den Lenker anbetrifft auch nicht wirklich experimentierfreudig.
Zu den STIs am Stratos, das ist die Kombi mit der ich bei hügeligen und/oder winkeligen Strecken am Besten zurechtkomme, da ich nicht soweit nach vorne zum Schalten greifen muss. Auch im Training fühle ich mich da deutlich wohler bzw. sicherer. (Ich weiss, im Wettkampf muss ich schnell sein, nicht im Training:Holzhammer: )
Zu meiner derzeitigen Risikoaversion passt auch, dass ich die ZIPP gegen die Citec 6000 CX Schlauchreifen wechseln werde. :o
need schleeecht !!!
anderer lenker noch !;)
DSC08096.JPG
engelchen
21.11.2007, 08:43
DSC08096.JPG
Aha, wie das Bild heißt wissen wir jetzt ;)
Lecker Nudelsalat
21.11.2007, 11:06
Mein Pferdchen, trägt mich jetzt schon 3 Jahre durch die Welt.
tri_stefan
21.11.2007, 11:22
Das sieht sehr edel aus. Gefällt mir!
Was ist das für ein Rahmen?
Welche Überhöhnung fährst du denn?
(Ich fahre echt nur Stangenware:Nee: )
Meine Waffe der Wahl:
Im Frühjahr vor neutralem Hintergrund...
http://img99.imageshack.us/img99/4854/img1442go4.jpg
Aktuelles Setup vor Florida in der Küche...
http://img249.imageshack.us/img249/1733/img1490pm8.jpg
das ist eine *icken geile Möhre! Ich liebe diese Dinger.
Alles andere als Einheitsbrei!
Goil!
by the way: ist das noch ne fast forward dran ? ;-)
TriBodensee
21.11.2007, 11:57
Heißes Teil!!!:Holzhammer:
Mein Bike wird gerade umgebaut. Wenn es fertig ist (Januar-Februar), werde ich auch ein Foto rein stellen!
by the way: ist das noch ne fast forward dran ? ;-)
Jep, FF Carbon...
Lecker Nudelsalat
21.11.2007, 12:04
Das sieht sehr edel aus. Gefällt mir!
Was ist das für ein Rahmen?
Welche Überhöhnung fährst du denn?
(Ich fahre echt nur Stangenware:Nee: )
Steht alles auf dem Rahmen :Cheese:
Timehunter von CicliCorsa.
Überhöhung weiss ich nicht, noch nie gemessen. :Cheese:
Der Rahmen war mal sehr preiswert, hat mal Liste 650€ gekostet, inzwischen (mit kleinen Verbesserungen und Sattelstütze) das Doppelte.
Gruss strwd
Man o man, hier sind ja ein paar echt geile Teile bei!!
Da kann man schon neidisch werden.
Ich find die "selteneren" Modelle toll, die nicht jeder hat.
Aber jetzt fällt mir die Auswahl meines zukünftigen Bocks noch schwerer... kann mich einfach nicht entscheiden...:confused:
Hoffe, noch mehr Anregungen hier zu finden...
Gruß Marc
TriBodensee
21.11.2007, 12:19
So ähnlich wird meins aussehen. Rahmenset habe ich schon Lenker von Profile Design Carbon x 1.5. Bremsgriffe von Profile Design Quick Stop Carbon. Ausstattung Shimano Dura Ace.
Laufräder (Disc) und Sattel suche ich noch. Mal schauen was der Weihnachtsmann bringt! ;)
Äääh, das hab ich doch noch gar nicht gepostet...:Gruebeln: ?
Und das Puky ist wohl aus Wasserrohr.
Und woraus ist das Kocmo?
sybenwurz
21.11.2007, 13:24
Und woraus ist das Kocmo?
http://www.cheesebuerger.de/images/smilie/konfus/k055.gif
Hm, Carbon isses jedenfalls nicht...http://www.cheesebuerger.de/images/smilie/frech/c025.gif...:Lachen2: !
Aber gleich komme´ Beitragg mit Titanrad...
sybenwurz
21.11.2007, 13:47
Deutsche Eiche und russisches Titan...
http://one.xthost.info/trischter/Time/Est800x600.JPG
Übers Vorderrad, Vorbau und Lenker bin ich zu keinerlei Diskussionen bereit... http://www.cheesebuerger.de/images/smilie/boese/k038.gif !
Hier lag jahrelang ein Stratos mit Vorbau, aber ich kann mich einfach nicht von den Bremshebeln trennen, obwohl mir jedesmal das Herz blutet, wenn ich in der Wechselzone das Ding nem Helfer in die Hand drücke, der die Kiste dann mit den Bremshebeln aufhängt.
http://one.xthost.info/trischter/Time/BL800x600.JPG
Schwanzgesteuert? Egal, jedenfalls: Da gehts lang!
http://one.xthost.info/trischter/Time/DaLang800x600.JPG
Die Geschwindigkeit dabei steht aufm Kettenrad ja auch drauf,
http://one.xthost.info/trischter/Time/FSA800x600.JPG
der Umwerfer ist ne Spezialanfertigung und die jahrhundertealte Schraube fürn Käfig habe ich lange suchen müssen. Die wog wie Gold in meinem Hosensack und ich konnte den Schweiss an den Händen der Mechaniker riechen, die das Ding mit abgewetzten Schraubenziehern schon gedreht hatten.
Weiter hinten gehts nicht ganz so grobschlächtig zu:
http://one.xthost.info/trischter/Time/RD800x600.JPG
Hallo zusammen,
das hier ist mein WK Bike:
http://www.magix-photos.com/mediapool09/75/E1/73/50/09/08/11/DC/91/4D/85/D7/C2/8A/27/8C/oma/10/2BF060C0983311DCBBB3D0F6C28A278C.jpg
Und ja ich weiß dass der Spacerturm noch ziemlich hoch ist, aber da arbeit ich schon daran.
Grüße
Franz
schönes rad, schöne laufräder, aber die überhöhung is ja gleich null :-). wenn du da nicht dran arbeitest musst du die schönen zipps gegen ein paa schimpanso läufräder eintauschen *lach*
Speedy Gonzales
21.11.2007, 14:29
Hallo zusammen,
das hier ist mein WK Bike:
.....
Und ja ich weiß dass der Spacerturm noch ziemlich hoch ist, aber da arbeit ich schon daran.
Grüße
Franz
Sau geiler Rahmen den Du da hast ..... kommt mir irgendwie bekannt vor, allerdings sind bei mir als Laufräder die Xentis drin. :Blumen:
Bein-Godik
21.11.2007, 14:33
Ukrainischer Nachbau vom P3C:
http://farm1.static.flickr.com/186/490267144_6f7e6eb976_b.jpg
Mittlerweile ist ein T2+ statt dem Syntace drauf.
Nein, ich kann mit meinem verschraubten Becken keine Überhöhung fahren.
tri_stefan
21.11.2007, 14:36
@Sybenwurz
Sehr schickes Fahrrad. Schlicht, elegant und einfach nur schön!
Ich habe langsam den Eindruck, dass du eine gewisse italienische Marke einer gewissen japanischen Marke deutlich vorziehst :) .
Ukrainischer Nachbau vom P3C:
http://farm1.static.flickr.com/186/490267144_6f7e6eb976_b.jpg
Mittlerweile ist ein T2+ statt dem Syntace drauf.
Nein, ich kann mit meinem verschraubten Becken keine Überhöhung fahren.
OOOOHAAA !! das gefällt mir irgendwie !;)
sybenwurz
21.11.2007, 15:35
Ich habe langsam den Eindruck, dass du eine gewisse italienische Marke einer gewissen japanischen Marke deutlich vorziehst :) .
Jain. Wenn einer kommt und Shimano schreit, zucke ich nichtmal;- kriegt er. Mir liegt hier in der Gegend immer die Stimme im Ohr "Ois Schimahno, a guads Radl, do iss ois Schimahno!"
Wenn einer so ne Veranlagung hat, seh ich es nicht als meine Mission an, Zeit damit zu verschwenden, ihn umzupolen.
Ansonsten ist mainstream nicht mein Ding, ich fahr lieber mit ner Mirage rum als mit ner Ultegra, die ich an jeder Ecke für 400Euro nachgeschmissen krieg.
sybenwurz
21.11.2007, 15:55
Ukrainischer Nachbau vom P3C
Das Ding reisst mich immer wieder vom Hocker!
Kann es sein, dass das saumässig kurz ist? Jedenfalls kommst du ohne FF-Sattelstütze aus... http://www.cheesebuerger.de/images/smilie/frech/c020.gif
sybenwurz
21.11.2007, 22:50
Ich schreibe nur ungern dreissig Beiträge hintereinander in nen Fred, aber wie wärs denn, wenn auch diejenigen mal ihren Hobel hier einstellen würden, die nicht so´n Höllenteil für 80000Öre unterm Arsc...äääh, Allerwertesten haben?
Steel is real. Notfalls auch mit FastForward-Sitzpfosten und ohne Überhöhung.
Die Hochglanzprospektmusterausverkaufsmodelle, die in jedem Schaufenster stehen, sind ja bekannt. Die hübschen, grauen Mäuse, mit denen Gott und die Welt rumrudert, sind das Salz in der Suppe...
tri_stefan
21.11.2007, 22:52
Warte noch eine Woche. Dann ist meine Freundin mit Digitalkamera da und dann kommt mein Teil hier rein.
Na, dann stell ich mal meinen Renner rein. Ein Stevens Aspin, mit einer FF Carbon und den Cosmic Carbon als Wettkampfräder aufgepeppt. Ansonsten Vision Clip on Bar und normale Ultegra Ausstattung. Trainings- und Wettkampfrad.
http://www.netupload.de/img.php/6419b7cf0c37c32d51b8e44807f2150c.jpg (http://www.netupload.de/detail.php?img=6419b7cf0c37c32d51b8e44807f2150c.jp g)
sybenwurz
21.11.2007, 23:14
... und dann kommt mein Teil hier rein.
http://www.cheesebuerger.de/images/smilie/konfus/a030.gif
Nee, lass mal;- bitte nur Räder ... http://www.cheesebuerger.de/images/smilie/froehlich/a035.gif
@pXpress: auch cool fürn schwarzen Rahmen;- aber Dreifach...?
tri_stefan
21.11.2007, 23:57
Ich wusste, dass es zu Mißverständnissen kommt :cool:
fritz007
22.11.2007, 00:31
Ich schreibe nur ungern dreissig Beiträge hintereinander in nen Fred, aber wie wärs denn, wenn auch diejenigen mal ihren Hobel hier einstellen würden, die nicht so´n Höllenteil für 80000Öre unterm Arsc...äääh, Allerwertesten haben?
OK! Dann nimm das! Ein Canyon Speedmax II mit extra Smolik Felgen für den XXL Fahrer. Die Mavic liegen noch zuhause rum. Wer weiss ob ich jemals so leicht werde, dass ich die fahren kann. Und wie ihr seht, wir sind umgezogen! ;) Aber die Kartons halten das Rad immerhin gut!
Triarugger
22.11.2007, 03:23
OK! Dann nimm das! Ein Canyon Speedmax II mit extra Smolik Felgen für den XXL Fahrer. Die Mavic liegen noch zuhause rum. Wer weiss ob ich jemals so leicht werde, dass ich die fahren kann. Und wie ihr seht, wir sind umgezogen! ;) Aber die Kartons halten das Rad immerhin gut!
Ich weiß nicht, die "neue" Beschriftung auf den Canyon-Rahmen überzeugt mich nicht. Aber ansonsten gute Räder!
Thorsten
22.11.2007, 06:37
Ok, hier mal keine 8000-€-Karre. Das ist/war mein aktuelles Wettkampfrad: 56er Principia Gaia Rahmen Bj.1997, letztes Jahr neu gepulvert, weil ich das mittlerweile verkratzte Rot nicht mehr sehen konnte.
Und das muss jetzt seinen Platz für das neue Cervelo P3 SL räumen (Kaufangebote bitte per PN ;)).
http://www.wechselzone.de/pic/principia.jpg
tri_stefan
22.11.2007, 07:17
mein Rad (http://img206.imageshack.us/img206/5650/bild156ly1.jpg)
etwas älteres Foto, aber sicher keine 8000 Euro
schwarze Kurbel für wenig Geld weiterhin gesucht (die 3-fach Kurbel ist Erbmasse vom alten RR)
Nein, ich kann mit meinem verschraubten Becken keine Überhöhung fahren.
Hey, hast du das umlackiert? Oder gibt's davon mehr als eins? :)
Du sitzt echt radikal weit vorn...
FuXX
submariner
22.11.2007, 09:13
Ok, hier mal keine 8000-€-Karre. Das ist/war mein aktuelles Wettkampfrad: 56er Principia Gaia Rahmen Bj.1997, letztes Jahr neu gepulvert, weil ich das mittlerweile verkratzte Rot nicht mehr sehen konnte.
wie steht den der Sattel?
Nutzt du eine Traingsausfahrt auch für eine Prostatamassage?:Cheese:
LG Holger
wie steht den der Sattel?
Nutzt du eine Traingsausfahrt auch für eine Prostatamassage?
LG Holger
Das war auch mein erster Gedanke. Das tut mir schon vom anschauen weh :Maso: :Maso:
http://img209.imageshack.us/img209/2391/soloistseitenansichtrr1.th.jpg (http://img209.imageshack.us/my.php?image=soloistseitenansichtrr1.jpg)
the grip
22.11.2007, 10:27
http://img209.imageshack.us/img209/2391/soloistseitenansichtrr1.th.jpg (http://img209.imageshack.us/my.php?image=soloistseitenansichtrr1.jpg)
Das wäre genau meine Wahl, wenn nur der Rahmen nicht so teuer wäre ... guter Kompromiß zwischen Tri- und Rennrad.
Und wenn schon, dann der schwarze SL.
Thorsten
22.11.2007, 10:35
wie steht den der Sattel?
Nee, das täuscht durch die Aufnahmeperspektive von ziemlich weit rechts unten. Der steht schnurgerade. Bin auch am Anfang der Saison vom Big Burito auf den SLR XP umgestiegen. Verkauft wird es aber wieder mit dem Big Burito, der SLR XP geht aufs Cervelo.
Das wäre genau meine Wahl, wenn nur der Rahmen nicht so teuer wäre ... guter Kompromiß zwischen Tri- und Rennrad.
Und wenn schon, dann der schwarze SL.
Schwarzer SL = Rote Zahlen auf dem Konto = förmliche Anerkennung in Form einer Beule seitens der Führung! :Nee:
hazelman
22.11.2007, 10:41
Ich schreibe nur ungern dreissig Beiträge hintereinander in nen Fred, aber wie wärs denn, wenn auch diejenigen mal ihren Hobel hier einstellen würden, die nicht so´n Höllenteil für 80000Öre unterm Arsc...äääh, Allerwertesten haben?
Steel is real. Notfalls auch mit FastForward-Sitzpfosten und ohne Überhöhung.
Die Hochglanzprospektmusterausverkaufsmodelle, die in jedem Schaufenster stehen, sind ja bekannt. Die hübschen, grauen Mäuse, mit denen Gott und die Welt rumrudert, sind das Salz in der Suppe...
Hier mal meine "graue Maus". Leider kann ich außer "graue Maus" kein weiteres Kriterium Deines Posts erfüllen. Billig war die Titanschleuder nicht, aber mehr als 3.500 hat sie glücklicherweise auch incl. Laufrädern nicht gekostet.
Hab kein gestyltes Pic hier, musste eins in IM-Outfit nehmen. Die Kiste ist bleischwer, aber wenn sie erst mal rollt, dann... BAM!
Für eine FF-Stütze konnte ich mich genausowenig erwärmen wie 0cm Überhöhung. :Lachanfall: Was Stahl betrifft, hast Du schon Recht, das fahre ich aber lieber in der Stadt und im Wald.
engelchen
22.11.2007, 11:08
In der Kategorie < 2500 Taler darf ich auch mitmischen :Cheese:
http://www.nekoelschefetz.de/photogallery/Triathlonrad/Triarad%20neu.JPG
und hier der vorletzte Stand, neue Bilder gibts wenn die Sonne mal wieder scheint :cool:
http://www.nekoelschefetz.de/photogallery/Triathlonrad/07.07.27.JPG
Inzwischen mit Basebar und vernünftigem Flaschenhalter ;)
Mafalda_Pallula
22.11.2007, 11:11
Beim Lesen dieses Threads bekomme ich Depressionen :Nee:
Beim Lesen dieses Threads bekomme ich Depressionen :Nee:
dito
dito
nicht doch..trias sind bekanntermaßen materialgeil und nicht jeder der einen tollen hobel fährt is auch schnell!!
engelchen
22.11.2007, 11:25
nicht doch..trias sind bekanntermaßen materialgeil und nicht jeder der einen tollen hobel fährt is auch schnell!!
Er hat mich durchschaut :Weinen:
hazelman
22.11.2007, 11:25
nicht doch..trias sind bekanntermaßen materialgeil und nicht jeder der einen tollen hobel fährt is auch schnell!!
E.B.E.N.!
Was denkt Ihr, wie viele P3C so in Californien übergewichtigen Mitt50ern mit einem 25er Schmitt (km, nicht meilen) über die Radstrecken gequält werden. Ist einfach ohne Worte!
Aber wenn's nach Guru Andy W. geht, hat ein Zeitfahrrahmen sowieso erst für Leute Sinn, die für die 40km einer OD weniger als 1h brauchen.
Glücklicherweise hab ich das schon mal geschafft...
E.B.E.N.!
Aber wenn's nach Guru Andy W. geht, hat ein Zeitfahrrahmen sowieso erst für Leute Sinn, die für die 40km einer OD weniger als 1h brauchen.
Da ist was wahres dran!
Wobei ne andere Argumentation ja besagt auch wenn man langsam ist profitiert man von "Aero" da man einfach länger unterwegs ist und damit "mehr" spart.
Schlussendlich gehts denke ich auch drum woran man Spass hat ob wo die individuellen Leistungsgrenzen sind.
Aber man darf schon mal heimlich in sich hinein schmunzel wenn man ein sündteures Bike am Ende der Schlange sieht..
Ist wohl ne sehr grundsätzliche Frage ab wan man "worthy" ist.
Bein-Godik
22.11.2007, 11:35
Kann es sein, dass das saumässig kurz ist? Jedenfalls kommst du ohne FF-Sattelstütze aus...
Hey, hast du das umlackiert? Oder gibt's davon mehr als eins? :)
Du sitzt echt radikal weit vorn...
FuXX
Ich hab das Teil dieses Jahr komplett neu aufgebaut, Rahmen wurde sandgestrahlt und gepulvert (der alte Lack war stellenweise abgeplatzt und da hat's dann gerostet), Kurbel, Schaltung, Bremsen alles neu, wollte zweifach und aus den Resten hab ich ein Rennrad aufgebaut.
Ja, ist sehr kurz, zwischen Knie und dem Ende des T2+ bzw. den Ellenbogen ist es schon knapp. Ist aber die einzige Möglichkeit für mich, einen Aufsatz zu nutzen. Den Syntace hab ich immer unterhalb der Biegung gegriffen, mit den Händen oberhalb der Biegung war das schon zu gestreckt, konnt ich nicht fahren. Deswegen jetzt auch der Profile Aufsatz. Ausserdem kann ich jetzt den Lenker mehr als 10 Grad einschlagen, vorher waren die Schalthüllen vorne etwas kurz.
Das Lustige an der Geschichte ist, dass das alles nicht geplant war, ich habe mir den Rahmen in völliger Unkenntnis in der Bucht geschossen und mich dann gewundert, dass er doch so ein bisschen anders aussieht als das, was man sonst so in der Wechselzone sieht. Und jetzt hab ich das vermutlich einzige Setup, das zu mir passt. Ich geb dat Dingen auch nicht mehr her. :Liebe:
Hier noch ein paar Pics
http://farm3.static.flickr.com/2303/2054787546_afc9edac3e.jpg
Die Sattelstütze war ein bissschen schwer reinzubekommen, icht wusste nicht, dass es auch welche in 27,0 gibt....
http://farm3.static.flickr.com/2087/2054009183_e251763e64.jpg
Noch mit dem gebraucht gekauften Stratos mit 100 mm !! drop, der ist nach der ersten Testfahrt wieder runtergeflogen. Wer findet sonst noch einen Fehler in dem Bild?
http://farm1.static.flickr.com/199/486415317_048cec8be3.jpg
Auferstanden aus Ruinen...
http://farm1.static.flickr.com/203/486393720_773a5b6b3c.jpg
Recycling der alten Teile (Antrieb, Laufräder, Bremsen)
E.B.E.N.!
Was denkt Ihr, wie viele P3C so in Californien übergewichtigen Mitt50ern mit einem 25er Schmitt (km, nicht meilen)
Nachtrag: Das erinnert mich an die langsam fahrende Porsche Fraktion auf den Bundesdeutschen Autobahnen:
Biste jung und haste Spass am schnell fahren kannste es dir nicht leisten, bist alt und haste das Geld "kannste" nicht mehr.
Meine Analogie zum P3C
the grip
22.11.2007, 11:52
Ich hab das Teil dieses Jahr komplett neu aufgebaut, Rahmen wurde sandgestrahlt und gepulvert (der alte Lack war stellenweise abgeplatzt und da hat's dann gerostet), Kurbel, Schaltung, Bremsen alles neu, wollte zweifach und aus den Resten hab ich ein Rennrad aufgebaut.
Haste den von PIOTO ersteigert ? Könnte auch seine Größe sein ...
Wie fährt man damit bergab ? Berghoch kann ich mir vorstellen.
Fährt wahrscheinlich rückwärts so schnell wie vorwärts.
War wohl mal für siamesische Zwillinge gedacht ?
sybenwurz
22.11.2007, 12:41
@hazelman: dat Dingen iss doch trés chic! Die Ultegra-Kurbel (wie sie auch bei tri_stefan aufm Bild am Cube ist) gehört für mich mit zum Schönsten, was Shimano nach der 600EX, die noch sehr an die abgekupferten Teile von Campa angelehnt war, unters Volk gebracht hat, sieht man von einigen DuraAce-Brocken ab, die durch schlichte, zeitlose Eleganz bei gleichzeitig höchster Funktionalität glänzen, dies aber in ner ganz anderen Preislage...
Was die Kisten immer so kosten, will ich gar nicht wissen. Ich darf auch keinem sagen, dass ich für meinen Rahmen inklusive Versand keine 130 DM bezahlt hab, er mir nach damaligen Massstäben perfekt gepasst hat (mit triathlon hatte ich da noch nix so am Hut, daher störte mich das lange Steuerrohr auch nicht so. Tut es an sich immer noch nicht, die Überhöhung iss grösser als man aufm Bild meint, ich glaube 120 oder 140mm wenn ich mich recht erinnere, und das Oberrohr fällt nach vorne ab, weshalb es wohl relativ zahm aussieht), und die ganzen Klamotten sind über Jahre irgendwo zusammengesammelt. Das Bora-Hinterrad gabs für nen Hunderter, nachdems bei meinem Grosshändler ein Jahrzehnt rumlag, dafür waren 130Öre für die feine und leichte Marchisio-Kassette fällig, mit der ich aufm 8-fach Rotor 9-fach montieren konnte. Die Kurbel hab ich auch im Ausverkauf erwischt, nachdem ich lange gesucht hab. Campa hatte und hat keine schwarzen Kettenblätter und das Nachfolgemodell von FSA hatte;- Schockschwerenot!- nen roten schriftzug, ging also mal gar nicht. Naja, mal wieder Glück gehabt, habs sicher irgendwo aufgeschrieben, aber 150Öre hat das Ding mit Innenlager nicht gekostet. Der Umwerfer ist aus verschiedenen Campa-teilen selbstgebaut und der einzige, der gescheit funktioniert. Die einzigen Brocken, die ich regulär gekauft hab, sind die Bremshebel und das Schaltwerk. Selbst die Lenkerendschalthebel sind aus der Trickkiste und von nem Kumpel, der damit ne Campa-Scheibe gefahren hat, die zwar nur 7-fach hatte, aber dies mit ner schmaleren Kassette, wo die Ritzel 9-fach-Abstand haben...
Das rattenschärfste war aber eine der ersten Ausfahrten hier. Da fuhr einer mit, dessen Colnago kein wechselbaes Schaltauge hatte. Irgendwann kam ich dann drauf, dass der nen Titanrahmen unterm Hintern haben musste und hab ihm gesteckt, dass sein Edelteil fürn paar tausend Euro aus der gleichen Schmiede wie meins für 120 Taler stammt, weil Ernesto Colnago himself es war, der die Jungs der späteren Firma KOCMO animiert hat, Fahrradrahmen (zunächst für ihn) zu bauen...
Da gabs grosse Augen und verkniffene Mundwinkel, awwer hallo...
http://www.cheesebuerger.de/images/smilie/frech/a015.gif
Klugschnacker
22.11.2007, 12:55
Aber wenn's nach Guru Andy W. geht, hat ein Zeitfahrrahmen sowieso erst für Leute Sinn, die für die 40km einer OD weniger als 1h brauchen.
Glücklicherweise hab ich das schon mal geschafft...
Da hat Andy Walser im Physikunterricht nicht aufgepasst. Der absolute Zeitgewinn wird bei gemächlichem Tempo größer, nicht kleiner.
Grüße,
Arne
sybenwurz
22.11.2007, 12:59
Aber was nutzt mir der grössere Zeitgewinn, wenn ich trotzdem länger brauch...:Maso: ??
Klugschnacker
22.11.2007, 13:00
Ein klassischer Stahlrahmen steht im aerodynamischen Vergleich übrigens gar nicht schlecht dar. Offenbar wegen der schlanken Rohre. Es gab mal einen Tour-Test, da war ein alter Pinarello-Stahlrahmen aerodynamisch besser als der GT-Aluhobel von Mark Allen, trotz dessen schwertförmiger Rohre. Besser war nur die Cheetah von CAT und das alte Alu-Softride.
Insofern denke ich, dass die Büchse von Bein-Godik aerodynamisch gar nicht so schlecht ist.
Grüße,
Arne
sybenwurz
22.11.2007, 13:07
...wobei ja auch die Frage nach der Umsetzung der aerodynamischen Vorteile stets im Raum steht...
Im Prinzip reicht dir heute ja erstmal ne Hütte für Zwölf- oder Fünfzehnhundert Öre mit 105er oder Ultegra, um das erste Fass aufzumachen. Oder ne alte 100$-Möhre.
Bei jedem Volkstriathlon sind Spezialisten dabei, die reintreten wie ausm Jenseits Geschickte, nachdem man sich in der Wechselzone zuvor gefragt hat, ob das Rad den Radsplit noch durchhält.
Da könnte man schon ins Grübeln kommen, ob man nicht die 3000Taler Differenz auch in was anderes investieren könnte...
hazelman
22.11.2007, 13:09
Da hat Andy Walser im Physikunterricht nicht aufgepasst. Der absolute Zeitgewinn wird bei gemächlichem Tempo größer, nicht kleiner.
Grüße,
Arne
Ich glaub, seine Aussage ist nicht wissenschaftlich, sondern eher emotional begründet!
Frei nach der Deviss:
"Was will die Schnecke, die 7h für 180km braucht 3min rausholen, bringt ihr am Ende sowieso nix!"
Wenn's vorn um Sekunden geht ist das was anderes.
Da gebe ich euch Recht, den Aspekt der Vernunft beim Fahrradkauf sollte man besser außernvor lassen.
Da schließe ich mich selbstverständlich mit ein! Habe bis dato nur Sprintdistanzen absolviert und möchte mich nun langsam Jahr für Jahr steigern, leistungs- als auch streckenmäßig.
Als ich vor 3 Jahren mit dem Triazhlon- Virus sinfiziert wurde, habe ich mir im Ausverkauf ein 700 euro RR gekauft, weil ich erst mal sehen wollte, ob es mir überhaupt Spaß macht...und ja, es macht mir immer noch Spaß, obwohl ich nie nach Hawaii kommen werde und auch sonst keine nennesnswerte Erfolge vorweisen werde.
Trotzdem spiele ich mit dem Gedanken, mir ein Tria- Rad zu kaufen, wohlwissend, dass es eigentlich Blödsinn ist und mich nicht wesentlich schneller machen wird.
(wenn ich 10cm kleiner wär, hätte ich jetzt ein ordu):Weinen:
Whatever, jedem sein Spielzeug. Ist doch toll, wenn man sich noch den ein oder anderen Wunsch selbst erfüllen kann... auch wenn es sinnvollere Sachen gibt.
Also, habt Spaß und kauft, wonach euch ist...:Huhu:
Gruß Marc
P.S: Hier sind echt tolle Räder aufgeführt.
Das wäre genau meine Wahl, wenn nur der Rahmen nicht so teuer wäre ... guter Kompromiß zwischen Tri- und Rennrad.
Und wenn schon, dann der schwarze SL.Aber der SL kostet 4100 - das normale Soloist Carbon bekommt man fuer etwa 2400. Ich freu mich schon drauf, endlich ein Rad fuer die Berge.
FuXX
Thorsten
22.11.2007, 13:41
http://farm3.static.flickr.com/2087/2054009183_e251763e64.jpg
Wer findet sonst noch einen Fehler in dem Bild?
Bremshebel zeigen nach vorne, das ist schon seit viiiiiiielen Jahren nicht mehr erlaubt.
Bremshebel zeigen nach vorne, das ist schon seit viiiiiiielen Jahren nicht mehr erlaubt.
leider..denn nur so bekommt man einen vernünftigen hebelweg zustanden wenn die STI an Hörnchenlenker montiert sind.
ich finde diese regelung übrigens schwachsinnig..
Da hat Andy Walser im Physikunterricht nicht aufgepasst. Der absolute Zeitgewinn wird bei gemächlichem Tempo größer, nicht kleiner.Unter der Voraussetzung, dass der CW Wert sich nicht aendert.
Inwieweit der sich aendert, da hat er vermutlich mehr Einblick als wir. Und ich bin mir sicher, dass er sich aendert, da sich zwischen 30km/h und 50km/h sicher die Stroemungscharakteristik aendert.
Mein neues Rad ist aber auch bei 39 leichter zu bewegen als mein altes. Es war wohl eher so gemeint wie Hazel erlaeutert hat.
FuXX
Speedy Gonzales
22.11.2007, 13:56
In der Kategorie < 2500 Taler darf ich auch mitmischen :Cheese:
http://www.nekoelschefetz.de/photogallery/Triathlonrad/Triarad%20neu.JPG
und hier der vorletzte Stand, neue Bilder gibts wenn die Sonne mal wieder scheint :cool:
http://www.nekoelschefetz.de/photogallery/Triathlonrad/07.07.27.JPG
Inzwischen mit Basebar und vernünftigem Flaschenhalter ;)
Engelchen ... ein sehr schönes Teil ... ich durft es ja schon mal in Aktion sehen. :Huhu:
Thorsten
22.11.2007, 14:12
leider..denn nur so bekommt man einen vernünftigen hebelweg zustanden wenn die STI an Hörnchenlenker montiert sind.
ich finde diese regelung übrigens schwachsinnig..
Richtig blöd war die Zwischenzeit, in der auch die Lenkerendschalthebel in Deutschland nicht zulässig waren. Da ging eigentlich nur noch Grip-Shift.
Hubschraubär
22.11.2007, 14:16
E.B.E.N.!
Was denkt Ihr, wie viele P3C so in Californien übergewichtigen Mitt50ern mit einem 25er Schmitt (km, nicht meilen) über die Radstrecken gequält werden. Ist einfach ohne Worte!
Was ist daran schlimm? Wenn sie sich's leisten können und ihnen Spaß macht ...
Mit nem normalen Bike wärs eben nur ein 24er Schnitt. :)
Was ist daran schlimm?
Schlimm ist daran nix. es ist nur witzig anzusehen wenn ein 10 jahre alter renndrahtesel ne bande high-tech-carbonfaser-boliden sprengt. an schönsten sind die erlebnisse auf RTFs oder radmarathons...da merkt man sehr schnell das material und leistungsvermögen nicht immer miteinander positiv korrelieren.
jeder wie er will...
http://img249.imageshack.us/img249/1733/img1490pm8.jpg
Was hat den dieses schicke Rad für einen Flaschenhalter hinterm Sattel? Das würde mich noch interessieren was das für eine Fabrikat ist und ob ihr so etwas empfehlen würdet oder ob es unpraktisch ist.
Gruss Stöff
http://img249.imageshack.us/img249/1733/img1490pm8.jpg
unpraktisch ist.
Gruss Stöff
..sieht mir aus wie ein X-Lab.
Ich hatte mal ne ähnliche Konstruktion. Problem: Wenn man mal über was drüberschanzt oder das Rad bei schneller bergabfahrt leicht vibriert dann dann wirft das ding gerne mal die flaschen ab...
NACHTRAG: "Hinter dem sattel halter" in denen die flaschen senkrecht stecken sind zuverlässiger, haben aber je nach halter das problem das der Trinkbecher gerne mal beim sitzen stört wenns ne große boddel ist
ja, ja..auf den klassischen tri sollte man (im besonderen mit den schönen Propellern dran) über nix hüpfen, aber "wat muss das muss"
UND NOCH EINER: DAS IS FÜR MICH BISHER DIE ALLERGEILSTE MÖHRE HIER. Das DING macht mich so WUSCHIG. HAMMER!
Hubschraubär
22.11.2007, 14:50
Schlimm ist daran nix. es ist nur witzig anzusehen wenn ein 10 jahre alter renndrahtesel ne bande high-tech-carbonfaser-boliden sprengt. an schönsten sind die erlebnisse auf RTFs oder radmarathons...da merkt man sehr schnell das material und leistungsvermögen nicht immer miteinander positiv korrelieren.
jeder wie er will...
Naja, Geld schiesst halt keine Tore. :)
Aber wem's Spaß macht, freue mich auch schon auf mein neues, schönes Bike (auch wenn noch keine Entscheidung gefallen ist). es gibt dann bestimmt auch zig Leute die ein billigeres Rad fahren, aber schneller als ich sind. Aber so ein echtes Tria Rad sind auch einfach schick aus. letzlich amcht's halt auch mehr Spaß auf so einem Teil zu fahren.
Werden solche Rahmen noch produziert?
Wenn ja, welcher hersteller bietet die noch an?
Warum sind die "neuen" Modelle "konservativer"?
habe solche Räder(kenn den Fachbegriff auch gar nicht)noch nirgendwo im Nettz gefunden :confused:
gruß Marc
Hubschraubär
22.11.2007, 15:41
DAS IS FÜR MICH BISHER DIE ALLERGEILSTE MÖHRE HIER. Das DING macht mich so WUSCHIG. HAMMER!
Genau so sehe ich das auch. :)
Lecker Nudelsalat
22.11.2007, 15:46
Werden solche Rahmen noch produziert?
Wenn ja, welcher hersteller bietet die noch an?
Warum sind die "neuen" Modelle "konservativer"?
habe solche Räder(kenn den Fachbegriff auch gar nicht)noch nirgendwo im Nettz gefunden :confused:
gruß Marc
So ähnlich. :Cheese:
http://www.carbonsports.de/CS_Ueberblick.lasso
Auch nicht schlecht:
http://www.bpstealth.com/bp_Stealth_Slideshow.html
Noch eine alternative Sattelstütze (zur FastForward oder anderem Zeugs)
http://www.bpstealth.com/sp_ec_adjustable_carbon.html
Gruß strwd
bla bla bla:Cheese:
Ist ja alles nicht falsch, aber...
Jetzt schick schon Bilder von der weißen Waffe!
So ähnlich. :Cheese:
http://www.carbonsports.de/CS_Ueberblick.lasso
Auch nicht schlecht:Gruß strwd
Unser Klugschnacker hat(te) also auch so ein Radl...:Huhu:
Nach dem Preis erkundige ich mich beim Händler wohl besser nicht...
Unser Klugschnacker hat(te) also auch so ein Radl...:Huhu:
Nach dem Preis erkundige ich mich beim Händler wohl besser nicht...
Doch! Arne, gib mal ne Hausnummer was der Rahmen so ungefähr kostet.
Ich bin auf Materialsuche und mittlerweile echt frustriert von der Qualität und mangelnden Funktionalität so manchen Rahmens der für teuer Geld vertickt wird.
Hätten die Cerverlos ein austauschbares Schaltauge wäre das die Wahl - abgesehen von der bescheidenen Verarbeitung - ...aber so :Gruebeln:
rookie2003
22.11.2007, 16:28
Doch! Arne, gib mal ne Hausnummer was der Rahmen so ungefähr kostet.
Der dürfte gar nicht soooo teuer sein, zumindest war das mal so.
Genaue Preise hab ich aber auch nicht mehr im Kopf.
Ein P3C ist jedenfalls teurer!
Ein P3C ist jedenfalls teurer!
das kann ich nicht beurteilen weil ich den preis des eclipse nicht kenne. was mich am eclipse ein bisschen stört ist der flache sitzrohrwinkel. auf der HP ist der angegeben mit 73-76,5.
da punktet eben noch das Cervelo mit seiner flexibilität. und ne FF-Stütze kommt mir in keinen Rahmen mehr rein..das sieht eben nur panne aus..
aber das eclipse mit ner scheibe und nem geilen flachen lenker ist echt seggsy!
engelchen
22.11.2007, 16:50
Engelchen ... ein sehr schönes Teil ... ich durft es ja schon mal in Aktion sehen. :Huhu:
Ich hoffe mal das Du es nächstes Mal auch mal von hinten sehen kannst ;)
Rahmen Total Eclipse neu - ca. 2400 Euro ohne Gabel - hab den aber als Schnapp deutlich günstiger bekommen
Fahrgefühl: Rattenscharf, steif im Tretlager, Vibrationsgedämpft, aber nicht so auffällig wie bei den Softride-Modellen.
Flaschenhalter: X-Lab Flatwing. In Kombination mit dem Spezialized Rib Cage hält der die Flaschen sicher. Kann man auch mittels der "X-Nut" aufrüsten, so dass CO2-Kartuschen und Dosierer dran passen (Kartuschen sind auf dem Foto nicht zu sehen).
Rahmen Total Eclipse neu - ca. 2400 Euro ohne Gabel
womit es teurer wäre als das P3C.
OK, ich finde es optisch auch einfach deutlich cooler.
Das Eclipse is die Göttin und das P3C eben nur der Prinz.
Hast Du Probleme mit dem abspringen der Kette vom Umwerfer?
Das wäre für mich als bekennender "nicht schrauber weil zu faul" echt ein kriterium....zumal ich heulen würde wie nach einem gestohlenen Ü-Ei wenn die Kette den geilen Rahmen verkratzt..:Weinen:
Hast Du Probleme mit dem abspringen der Kette vom Umwerfer?
Im Betrieb nie - dafür seltsamerweise einmal, als ich das Rad aus dem Kofferraum geholt hatte.
Meinem Bruder (er hat auch eine Eclipse) ist die Kette aber mal während der Fahrt nach innen abgerutscht - aber da zerkratzt so schnell mal nichts an dem Rahmen, der ist auch ansonsten derartig robust, man glaubt es vom Aussehen her nicht...
Im Betrieb nie - dafür seltsamerweise einmal, als ich das Rad aus dem Kofferraum geholt hatte.
ich glaube arne hatte das thema...Arne (sofern Du das liest).
Was sagst Du denn zum Sitzrohrwinkel? Sofern ich mich nicht täusche hast Du auch ne FF dran, oder?
Das Radl is echt goil!
iSofern ich mich nicht täusche hast Du auch ne FF dran, oder?
Das Radl is echt goil!
... ja, bin auch echt überzeugt von dem Teil....
bzgl. des Sitzwinkels:
Mit der Thomson bin ich das Rad ca. ein Jahr mit ca. 76 Grad Winkel gefahren (Sattel ganz nach vorne), inkl. IM Frankfurt.
Danach jetzt ca. 4 Wochen mit der FF auf ca. 78 Grad, inkl. IM Florida.
Ansonsten blieb das Setup unverändert.
Ganz ehrlich - ich kann da keinen Unterschied feststellen bei den zwei Grad - das liegt wohl außerhalb meiner Möglichkeit der Körpererfahrung. :Traurig:
Diesellok
22.11.2007, 17:38
Jungs - ist ja echt zum blaß werden :Weinen:
... da fällt mir auf - was fahren denn so die Mädels
sybenwurz
22.11.2007, 17:56
... da fällt mir auf - was fahren denn so die Mädels
Mädelz machen bei diesen Schwanzvergleichen aus naheliegenden Gründen nicht mit... http://www.cheesebuerger.de/images/smilie/konfus/a075.gif
Das ein oder andere Fahrrad von denen würde ich mir aber schon auch angucken!
Mafalda_Pallula
22.11.2007, 18:05
Ich könnte eine neue Kategorie aufmachen: Räder < 1.000 €
Nur hab' ich gar kein Foto von meinem Rad ...
Da könnte ich gleich mitmachen. Hab aber auch kein Foto zur Hand.
Mädelz machen bei diesen Schwanzvergleichen aus naheliegenden Gründen nicht mit... http://www.cheesebuerger.de/images/smilie/konfus/a075.gif
Das ein oder andere Fahrrad von denen würde ich mir aber schon auch angucken!
Ein Foto wäre schon mal für den Anfang nicht schlecht...
Das Eclipse is die Göttin und das P3C eben nur der Prinz.Du hast es geschafft - ich bin sprachlos...
...naja, wird wohl nicht lang dauern, also nicht zu früh freuen ;)
FuXX
Klugschnacker
22.11.2007, 18:50
ich glaube arne hatte das thema...Arne (sofern Du das liest).
Was sagst Du denn zum Sitzrohrwinkel? Sofern ich mich nicht täusche hast Du auch ne FF dran, oder?
Das Radl is echt goil!
Ich habe eine ganz bestimmte RaceFace-Stütze mit Versatz, nach vorne gedreht. Dazu den Sattel ganz nach vorne geschoben. Das ermöglicht einen recht tiefen Lenker.
Der Rahmen ist top, allerdings mit 1900 Gramm in RH 59 unzeitgemäß schwer. Die Dämpfung würde ich mir einen Tick weniger straff wünschen. Für mich dennoch erste Wahl. Ich habe den Eindruck, dass mir die Dämpfung hilft, eine scharfe Sitzposition über längere Zeit durchzuhalten. Da habe ich bei den breiten und vollintegrierten Sitzdomen der meisten Aerorahmen so meine Bedenken.
Grüße,
Arne
Du hast es geschafft - ich bin sprachlos...
...naja, wird wohl nicht lang dauern, also nicht zu früh freuen ;)
FuXX
KANNST DU JETZT ENDLICH MAL EIN BILD VON DEINEM RAD POSTEN ?!?!?! :)
dankeschönnn :Huhu:
hazelman
22.11.2007, 19:00
KANNST DU JETZT ENDLICH MAL EIN BILD VON DEINEM RAD POSTEN ?!?!?! :)
dankeschönnn :Huhu:
Ich füttere Euch mal ein wenig an, ich hab's ja schon live gesehen... :Huhu:
http://picasaweb.google.de/timule/Kona2007BikeCheckIn/photo#5128188233879085266
Ich füttere Euch mal ein wenig an, ich hab's ja schon live gesehen... :Huhu:
http://picasaweb.google.de/timule/Kona2007BikeCheckIn/photo#5128188233879085266
habs auch schon live gesehn :Lachen2:
....wann fahren wir mal ne runde 2rad ?....jetzt wo ich weiß das du nicht hinten bei Bad orb wohnst...:Cheese:
DRAGONofSOIA
22.11.2007, 20:15
So nur Handycam da, deshalb so schlechte Qualität...
Heute angekommen, Lenker Höhe und Länge sind noch nicht eingestellt, deshalb sind auch die Schalt und Bremszüge noch nicht perfekt gelängt
Ich weiß nix wahnsinnig aufregendes, aber mir gefällts...
http://www.ulrichfluhme.com/principiadude.JPG
Principia Rex e (2003) Rahmen
Chorus: Kurbel, Innenlager, Brems-/Schalthebel, Schaltwerk, Umwerfer
Record 06 Bremskoerper (mittlerweile)
Mavic Open Pro Felgen mit Record Naben
Shimano Ultegra Pedale
SLR
Ritchey WCS: Lenker/Vorbau
Mittlerweile ohne Elektronik
Ich koennte mir ein gesichtloses Plastikrad aus Asien kaufen, aber ich liebe mein Principia. Es macht jede Ausfahrt klaglos mit und hat eine Seele.
Das erste Rad seit meinem Principia, fuer das ich mich erweichen koennte (nur taugt das in NYC nix) ist das 08er Isaac Impulse mit Record und meinen LR.
@Dude
Feines Rad. Fein Old School, astreine Technik.
Nur die Kabel sind schlampig verlegt :Cheese:
re kabel:
"ja, ja, schatz, das mach' ich am WE!"
(spiesser)
..und über die lenkereinstellung müssen wir auch nochmal reden!
..und wer austeilen will muss auch einstecken können:
klassischer renner, wird zur tri-saison wohl noch andere satteltütze / sattel verpasst kriegen, und meine T2+ waren noch nicht montiert..
http://www.dmnk.de/pics/princess01.JPG
:liebe053:
tri_stefan
22.11.2007, 21:43
So nur Handycam da, deshalb so schlechte Qualität...
Heute angekommen, Lenker Höhe und Länge sind noch nicht eingestellt, deshalb sind auch die Schalt und Bremszüge noch nicht perfekt gelängt
Ich weiß nix wahnsinnig aufregendes, aber mir gefällts...
Noch einer mit Stangenware:) . Habe das 2005er Modell und kann nicht klagen. Viel Spaß!!!
DRAGONofSOIA
22.11.2007, 22:48
Naja ganz Stange ist es nicht...
andere Gabel, nicht der Stangen-Lenker, Citec 3000 S spezial statt den Easton vista sl...
Aber torzdem danke ;)
lebkoungman
22.11.2007, 23:16
http://img156.imageshack.us/img156/2899/p1020054rx7.jpg
mein kleiner schatz :Cheese:
tres chic :) sehr schönes look
sybenwurz
22.11.2007, 23:35
..und über die lenkereinstellung müssen wir auch nochmal reden!
Das muss so. Nur Pussies montieren die EPs so, dass man dauernd am Oberlenker nach unten rutscht.
Und um den Kopf runterzubringen, geht der Lenker ja unterhalb der Bremsen noch weiter... http://www.cheesebuerger.de/images/smilie/frech/k020.gif
@dude: gabs denn nicht ein Modell der Flaschenhalter zweimal???
klassischer renner, wird zur tri-saison wohl noch andere satteltütze / sattel verpasst kriegen
Du fährst gerne hecklastig, wa?
Wieso gibbet denn keinen Flaschenhalter am Unterrohr???
mein kleiner schatz :Cheese: Die Lighties könnten wahrscheinlich auch grüne Speichen haben und wären immer noch todesgeil...
TriBodensee
22.11.2007, 23:46
Mein Kumpel arbeitet in FN bei Lightweight. Ich versuche ihn jedes mal zu überreden mir solche Laufräder zu einem sehr guten Preis zu verkaufen. Aber er will nicht! :Diskussion:
Die sind der Hammer!!!:Holzhammer:
rhoihesse
22.11.2007, 23:51
Okay,
es geht auch anders!
Also, z.B. den Ironman mit einem Rad zu 999,-€ fahren:
http://farm3.static.flickr.com/2132/2056020590_c414ac5d09.jpg
oder an der Ironman 70.3 WM mit einem Rad zu 100,- $ teilnehmen:
http://farm3.static.flickr.com/2092/2056036892_89406e009f.jpg
http://www.emu5.com/images/smiles/gaehn.gif
Thorsten
23.11.2007, 06:47
An dem 100-$-Teil kostet schon der Syntace C2 mehr als 100 $ und sicher auch mehr als der ganze Rest des Rades.
@lebkoungman: Was sind das für Flaschenhalter? Ich suche ja noch welche für mein Cervelo und genau sowas schwebt mir vor!
lebkoungman
23.11.2007, 08:05
@lebkoungman: Was sind das für Flaschenhalter? Ich suche ja noch welche für mein Cervelo und genau sowas schwebt mir vor!
sind von B-T-P (http://www.b-t-p.de/B-T-P_Team/Produkte/Flaschenhalter/flaschenhalter.html) absolut empfehlenswert (was man nicht von allen leichtbau-haltern sagen kann ;) )
Thorsten
23.11.2007, 08:32
das ist bei dir der 13-g für 36 €, wenn ich das richtig sehe?!
Speedy Gonzales
23.11.2007, 09:14
Ich hoffe mal das Du es nächstes Mal auch mal von hinten sehen kannst ;)
Engelchen, dann trainier mal schön und dann treffen wir uns nächstes Jahr beim Westerwald-Tria und drehen gemeinsam eine Runde. :Huhu:
http://img156.imageshack.us/img156/2899/p1020054rx7.jpg
mein kleiner schatz :Cheese:
SCHEIBE fuers Bild! :Peitsche:
Thorsten
23.11.2007, 09:26
... und den Campinghammer als Tretlagerabstützung besser verstecken.
@dude: gabs denn nicht ein Modell der Flaschenhalter zweimal???
...
konnte mich lange nicht von meinem titanhalter trennen, hat sich mittlerweile aber erledigt.
.
klassischer renner, wird zur tri-saison wohl noch andere satteltütze / sattel verpasst kriegen, und meine T2+ waren noch nicht montiert..
:
da darfst du kein ZFrad draus machen.
italiener dran, plastiklaufraeder raus und v.a. die sixpack-tasche abmontieren, dann passts!
lebkoungman
23.11.2007, 09:40
SCHEIBE fuers Bild! :Peitsche:
wieso scheibe? :confused: ist doch nicht mein wettkampfrad (triathlon) ;)
lebkoungman
23.11.2007, 09:42
das ist bei dir der 13-g für 36 €, wenn ich das richtig sehe?!
ja, im vergleich zu campa, elite, etc. gar nicht "so" teuer. un d hält die flaschen bombenfest
wieso scheibe? :confused: ist doch nicht mein wettkampfrad (triathlon) ;)
scheibe=kette auf dem grossen kettenblatt, kurbel waagrecht, rechts nach vorne zeigend
wieso scheibe? :confused: ist doch nicht mein wettkampfrad (triathlon) ;)
Er meint "KETTE RECHTS"
lebkoungman
23.11.2007, 10:23
scheibe=kette auf dem grossen kettenblatt, kurbel waagrecht, rechts nach vorne zeigend
axo. keine zeit für solche kleinigkeiten gehabt. kann ja nochmal ein ordentliches foto machen damit die forumspolizei zufrieden ist :Cheese:
axo. keine zeit für solche kleinigkeiten gehabt. kann ja nochmal ein ordentliches foto machen damit die forumspolizei zufrieden ist :Cheese:
ging ja wohl auch eher darum, mal haus und garten zu zeigen ;)
lebkoungman
23.11.2007, 10:31
ging ja wohl auch eher darum, mal haus und garten zu zeigen ;)
welches haus? das vom nachbarn? ;)
Mafalda_Pallula
23.11.2007, 10:31
ging ja wohl auch eher darum, mal haus und garten zu zeigen ;)
Mein Haus, mein Rad, mein ... wo ist der Neo?
Bein-Godik
23.11.2007, 10:50
scheibe=kette auf dem grossen kettenblatt, kurbel waagrecht, rechts nach vorne zeigend
Beschriftung des Vorderreifens ist nicht mittig zum Ventil ausgerichtet :Diskussion:
lebkoungman
23.11.2007, 10:55
ihr könnt mich alle mal ... :Cheese:
@beini
das zeigts du mir mal wie man das bei schlauchreifen richtet ;)
@bein-godik: bei mir auch nicht. mit ABSICHT! ;)
So
hier noch mein Gefährt.
Auch aus der Sparte; "nicht von der Stange und <2500.-"
Mal sehen ob der Weihnachtsmann ein lieber ist und einen Satz HED 3 vorbeibringt.....
http://img146.imageshack.us/img146/4118/img0003no1.th.jpg (http://img146.imageshack.us/my.php?image=img0003no1.jpg)
edith fuer huck:
@massi
lustig, hier in dublin gab es einen gleichnamigen triathlonclub. war "irgendwann" nicht mehr PC, deshalb heissen die jungs jetzt piranha.
zum rad: waere ein 78grad principia 26" nicht schneller fuer dich?
lustig, hier in dublin gab es einen gleichnamigen triathlonclub. war "irgendwann" nicht mehr PC, deshalb heissen die jungs jetzt piranha.
puh, das hat jetzt aber gedauert, bis ich das verstanden habe, manchmal muss man um die ecke denken oder eben einfach genau schauen :Lachen2:
zum rad: waere ein 78grad principia 26" nicht schneller fuer dich?
das verstehe ich jetzt aber immer noch nicht ganz, oder sogar überhaupt nicht, wieso soll das rad schneller sein für ihn, den massi mein ich, muss ich da auch wieder genauer lesen, geht's um die 78grad, oder die 26, oder um massi?
puh, das hat jetzt aber gedauert, bis ich das verstanden habe, manchmal muss man um die ecke denken oder eben einfach genau schauen :Lachen2:
das verstehe ich jetzt aber immer noch nicht ganz, oder sogar überhaupt nicht, wieso soll das rad schneller sein für ihn, den massi mein ich, muss ich da auch wieder genauer lesen, geht's um die 78grad, oder die 26, oder um massi?
wegen des "PC" :confused:
massi scheint eher klein zu sein, das rad sieht etwas "unproportioniert" aus und ist wahrscheinlich eher zu lang (ausser er ist ein sitzriese, "dackelbeine").
aber 26" ist halt uncool.
358
CorkiBike Juli 2007
(keine Panik: die Japsen Kurbel war eine Notlösung, inzwischen ist wieder die Campy Carbon 175 ohne Porno Kettenblatt dran!)
Oval Zeitfahrlenker liegt schon im Keller...
sybenwurz
23.11.2007, 13:03
puh, das hat jetzt aber gedauert, bis ich das verstanden habe, manchmal muss man um die ecke denken oder eben einfach genau schauen :Lachen2:
Was gibtsn da um die ecke zu denken, wenn du dir das Bild angeschaut hast?
das verstehe ich jetzt aber immer noch nicht ganz, oder sogar überhaupt nicht, wieso soll das rad schneller sein für ihn, den massi mein ich, muss ich da auch wieder genauer lesen, geht's um die 78grad, oder die 26, oder um massi?
Mit 26"-Rädern lässt es sich leichter auf der Klaviatur der rahmengeometrie spielen- speziell für kleine Räder ist es sinnvoller, gescheit fahrbare Geos in 26" zu bauen, statt mit Klimmzügen was in 28", was so wenig ist wie ein Güterzug und trotzdem die Hinterpfoten vorne am Rad anstossen lässt.
zu KETTE RECHTS: sieht imho ziemlich bescheiden aus, ich mags lieber, wenn die Trume der Kette parallel zueinander sind.
sybenwurz
23.11.2007, 13:05
die Japsen Kurbel war eine Notlösung,
Da muss die Not ja schon sehr gross gewesen sein, dasses nichtmal für ne Leihcarbonkurbel reichte und ne DA dran musste.
da schüttelts einen ja.
wegen des "PC" :confused:
Was gibtsn da um die ecke zu denken, wenn du dir das Bild angeschaut hast?
ja das bild hab ich mir schon angeschaut, und dann kam das post von dude, und da hab ich halt nicht sofort verstanden, dass er bezug nimmt auf das bild von massi, und dann hab ich erst die posts von seite drei gelesen, und da aber nichts gefunden, dass irgendwie mit dublin zu tun hätte, und wenn ihr's noch genauer wissen wollt, dann lest einfach weiter, schliesslich hab ich dann doch nochmals aufs bild geklickt, und dann auch tatsächlich den scheusslichen schriftzug entziffert, und dann hab ich das mit dem unbenannten triathlonverein ja auch schon verstanden, aber so grad ins auge gesprungen ist mir das alles wie jetzt ausführlich beschrieben nicht gerade ...
@corki: als strenger bewerter motze ich ueber:
die satteltasche - das geht eleganter
den uebergang rahmen/sattelstuetze
die laufraeder
und ganz grundsaetzlich finde ich ein rennrad "verhunzt", wenn man es mit sattel vorwaerts und aufsatz "beglueckt". selbst ein vision TT mini ist grenzwertig, aber da bleibt wenigstens die sitzposition.
ich weiss, dass sich nicht jeder zwei raeder leisten kann oder will, das dilemma bleibt aber.
um positiv zu enden: da steckt potential drin! :)
Lecker Nudelsalat
23.11.2007, 13:24
ihr könnt mich alle mal ... :Cheese:
@beini
das zeigts du mir mal wie man das bei schlauchreifen richtet ;)
Neues Loch bohren für das Ventil. :Cheese:
Gruß strwd
massi scheint eher klein zu sein, das rad sieht etwas "unproportioniert" aus und ist wahrscheinlich eher zu lang (ausser er ist ein sitzriese, "dackelbeine").
aber 26" ist halt uncool.
Jup. Bin 177cm und die Länge ist wirklich an der Grenze.
Zu 26"; bin ich lange gefahren, als dann aber der Rahmen hin war und kein einziger Händler mehr eine Ersatzspeiche zu meinen Cosmic Carbon 26" besorgen konnte (wollte?) bin ich entnervt umgestiegen.
P.S. Cosmic Carbon mit Alufelge 26" (mit einer Mountie-Speiche) wegen nicht(mehr)gebrauch zu verscherbeln....:Cheese:
...den scheusslichen schriftzug entziffert, und dann...
hast zugegebenermassen Recht.
Farbvorschläge für die Lackierung werden gerne entgegengenommen...:Gruebeln:
Tendiere zu Dunkelgelb
sybenwurz
23.11.2007, 13:58
kein einziger Händler mehr eine Ersatzspeiche zu meinen Cosmic Carbon 26" besorgen konnte (wollte?) bin ich entnervt umgestiegen.
Bei mavic klappt vieles nicht auf anhieb oder erfordert schlicht, dranzubleiben und denen auf die Füsse zu treten, ich hab aber nie was gebraucht, was die nicht liefern konnten und viel für Leute besorgt, denen andere Händler sagten, es gäbe nix mehr, was totaler Quatsch war.
Lohnen tut sich das normal auch nicht, denn die schicken bei Speichen zB immer nen Satz für entweder die Laufräder oder mit 10Stück der benötigten Länge, aber das lässt sich im Vorfeld abklären. Ich hab normal vorgeschlagen, dass der Kunde sich zur einen aktuell benötigten noch zwo-drei als Reserve mitnimmt und bezahlt und ich halt die restlichen im Regal liegen hab, dann gehts so halbwegs Null auf Null aus. schlimmstenfalls wird eben noch n Satz Aksium mitbestellt und in der Bucht verschleudert.
...oder ich erzähle halt die Mär von der vertuefelten 26"-Geschichte und dass da eh nix mehr mit zu gewinnen sei und versemmele ein komplettes Rad in 28"... http://www.cheesebuerger.de/images/smilie/frech/d010.gif
the grip
23.11.2007, 14:30
Meines kennt Ihr schon vom anderen Fred. Wiegt 7,2 kg.
Für Trias habe ich Zipp 404 und eine T2+. Das muß reichen.
...oder ich erzähle halt die Mär von der vertuefelten 26"-Geschichte und dass da eh nix mehr mit zu gewinnen sei und versemmele ein komplettes Rad in 28"... http://www.cheesebuerger.de/images/smilie/frech/d010.gif
War mir klar, deswegen den neuen im Netz bestellt.....:-((
....und dann doch nochmal dahin damit weil ich Schaltung und Bremsen nicht 100% richtig einstellen konnte:Nee:
Da muss die Not ja schon sehr gross gewesen sein, dasses nichtmal für ne Leihcarbonkurbel reichte und ne DA dran musste.
da schüttelts einen ja.
Leihkurbel in 175mm war ein Problem, lieber lange, häßliche Eisen als schöne kurze...
@corki: als strenger bewerter motze ich ueber:
die satteltasche - das geht eleganter ? muss aber sein-besser als in der Trinkflasche "versteckt"
den uebergang rahmen/sattelstuetze stimmt! Aerostutze???
die laufraeder Quatsch! Die sind top und schnell: http://www.ffwdwheels.com/newsArticle.asp?newsid=30 ,, btw-hat der mir nachgekauft:Cheese:
und ganz grundsaetzlich finde ich ein rennrad "verhunzt", wenn man es mit sattel vorwaerts und aufsatz "beglueckt"da ist was dran. selbst ein vision TT mini so war es in Monaco im Einsatz ist grenzwertig, aber da bleibt wenigstens die sitzposition.
ich weiss, dass sich nicht jeder zwei raeder leisten kann oder will, das dilemma bleibt aber. ich arbeite an einer Lösung...
um positiv zu enden: da steckt potential drin! :) Bilder folgen
siehe rot ! ("ihr Beitrag ist zu kurz, min. 4 Zeichen...blablabla)
@corki:
bei der stuetze kann man wohl nix machen. eine aerostuetze aendert am harten uebergang nichts. das ist in meinen augen einfach eine fehlproduktion aus optischer sicht.
LR: ist halt geschmacksache.
re satteltasche: maximal die conti schlauchtasche. mehr braucht man nicht.
@the grip:
schoen aufgebautes canyon, nur die LR und die gabel im vh zum rahmen sind haesslich.
sybenwurz
23.11.2007, 16:26
...und die gabel im vh zum rahmen sind haesslich.
Alleine das steuerrohr dieser Gabeln mit dem konischen Schaft und den beiden unterschiedlichen Lagern sieht immer aus, als wäre es irgendwo ausm Güterzug oder Panzer ausgebaut. Das Ding ist fast so lang wie der Rhein.
Zum Glück gibts zur Kompensation ne Thomson-sattelstütze...
mauna_kea
23.11.2007, 16:26
anbei unser radpark (unter anderem)
der rex ist eine limited version mit roten aufklebern und damlas nen speziallaufradsatz. glaub die hießen helion oder so ähnlich.
ich hab die aber immer mit campas shamal 12 speichen vorn und hinten gefahren. nur bei wettkämpfen die zipps.
momentan ist das rad ein wenig zusammengeschustert, da ich diesen sommer mal ausprobieren wollte, ob mein rücken eine tiefe sitzposition aushält. das wird dann wieder alles rückgebaut (wie dudes oldschool) zu einem normalen rennrad.
die aufkleber kommen auch noch ab ;)
meine frau wollte ihr red bull auch fotografieren. sie hat auch schon 2 volksdistanzen gemacht (eine sogar gewonnen - neid) und darf dann ja wohl auch in die galerie.
the grip
23.11.2007, 16:29
@the grip:
schoen aufgebautes canyon, nur die LR und die gabel im vh zum rahmen sind haesslich.
Dafür ist die Gabel der neuen Modelle viel zu dünn.
Für 2008 scheint der Übergang wieder harmonischer.
Die Laufräder ruhen im Keller, da die Tune-Naben knarzen. Inzwischen fahre ich wieder die unverwüstlichen Campa Protons im Training, also fast "old school".
sybenwurz
23.11.2007, 16:34
Deine Frau will wohl, dass wir dich wegen ihrem Rad zerreissen???
Das Ding ist ja seeeeehr laaaaaaaaang...., oder? Weiter hinter geht der sattel jedenfalls wahrscheinlich nimmer...:Lachen2:
Das PrinzipJa iss nett, schade, dasses die Räder entrissen kriegt: Carbon küsst Klassik...
@mauna
sorry, aber den schoenen princi-rahmen hast du ja praechtig verhunzt. schimpanso ist ja noch geschmacksache, aber diese "sattelstuetze" (das muss in anfuehrungsstriche) und der sattel, diese tasche und der klobige aufsatz - rueckbau vor jahresablauf hiermit befohlen. sonst kommt die principia-polizei zu besuch.
und ueber redbull reden wir nicht, ok? musst du das hier ohne warnung reinstellen (label: "NSFW")? heimlich fahren geht ja noch, aber ich muss jetzt meine tastatur wieder sauberbekommen.
mauna_keas frau
23.11.2007, 18:24
:Huhu: hi, ihr meckertanten,
nur zur info, mit meinem redbull habe ich keinen triathlon gemacht :) ich wollte nur mein rennrad auch zeigen und ich finde es schön und ich fahre supergern damit, soviel mal dazu :Cheese: und ob ihrs glaubt oder nicht, ich habe mit diesem ding sogar schon richtige männer am berg überholt
;)
außerdem habe ich meine beiden wettkämpfe vor etwa 20 jahren noch mit einem ganz normalen 3 gang damenfahrrad gemacht (jetzt könnt ihr wieder meckern :Lachen2: ), gewogen hat das rad wahrscheinlich 20 kg, keine ahnung und vom triathlon hatte ich auch keine ahnung, ich konnte nichtmal kraulen. aber ich hatte irre viel spaß bei der sache. zudem war der wettkampf auf der schwäbischen alb. ihr könnt ja dort mal ins trainingslager hinfahren :Cheese: und dann reden wir wieder. dort gehts nämlich eigentlich immer nur irgenwo den berg hoch.
Richtige Männer fallen eher tot vom Rad, als von einer Frau auf einem Red Bull überholt zu werden (Ausnahme Nina Kraft) :Holzhammer:
mauna_kea
23.11.2007, 18:57
@mauna
sorry, aber den schoenen princi-rahmen hast du ja praechtig verhunzt. schimpanso ist ja noch geschmacksache, aber diese "sattelstuetze" (das muss in anfuehrungsstriche) und der sattel, diese tasche und der klobige aufsatz - rueckbau vor jahresablauf hiermit befohlen. sonst kommt die principia-polizei zu besuch.
und ueber redbull reden wir nicht, ok? musst du das hier ohne warnung reinstellen (label: "NSFW")? heimlich fahren geht ja noch, aber ich muss jetzt meine tastatur wieder sauberbekommen.
jaja, sowas hatte ich mir schon gedacht. werde die tage das rad wieder in den urzustand bringen.
extra nur für dich :Cheese:
sybenwurz
23.11.2007, 23:47
:Huhu: hi, ihr meckertanten,
MOHOOMENT: ich hab nicht gemeckert sondern nur meinem eindruck, das Ding sei lang wie der Rhein, Ausdruck verliehen!
nur zur info, mit meinem redbull habe ich keinen triathlon gemacht :)
Es wird immer besser! "Kein Triathlon gemacht"! Na Prost Mahlzeit...
...sogar schon richtige männer am berg überholt ;) Was willstn uns damit sagen in Zusammenhang damit, dass wir im ersten Satz als "Tanten" tituliert werden???
...meine beiden wettkämpfe vor etwa 20 jahren noch mit einem ganz normalen 3 gang damenfahrrad gemacht
Wieso gibbet dann davon kein Bild, sondern nur vom RedBull... http://www.cheesebuerger.de/images/smilie/boese/a020.gif
bergfloh
24.11.2007, 11:35
Irgendwie kanns doch nicht sein, dass noch kein einziges Kuota Kalibur mit Xentis hier gepostet wurde ????????
In jeder Wechselzone wimmelts nur von diesen Dingern.
Also oute ich mich halt :Cheese:
zudem war der wettkampf auf der schwäbischen alb. ihr könnt ja dort mal ins trainingslager hinfahren :Cheese: und dann reden wir wieder. dort gehts nämlich eigentlich immer nur irgenwo den berg hoch.
urach?
die alb war mein revier als rennfahrer. wunderschoen, aber da gibts haerteres.
Ausdauerjunkie
24.11.2007, 11:45
http://farm3.static.flickr.com/2182/2058741063_f814dbe0c9_o.jpg
Thorsten
24.11.2007, 11:54
Irgendwie kanns doch nicht sein, dass noch kein einziges Kuota Kalibur mit Xentis hier gepostet wurde ????????
In jeder Wechselzone wimmelts nur von diesen Dingern.
Also oute ich mich halt :Cheese:
Bis auf den Rucksack am Sattel sehr schick!
bergfloh
24.11.2007, 12:08
Bis auf den Rucksack am Sattel sehr schick!
Irgendwo muss das Schminktäschchen doch hin :)
sybenwurz
24.11.2007, 12:14
urach?
die alb war mein revier als rennfahrer. wunderschoen, aber da gibts haerteres.
Ja: die Alb mitm Dreigangrad!
Bis auf den Rucksack am Sattel sehr schick!
Rucksack am Sattel, aber die Designerluftpumpe dranhängen...
Davon abgesehen: was ist gegen ein gewisses Mass an Zweckmässigkeit einzuwenden?
Ausser, dass man das Geraffel für ein hübsches Bildchen auch abnehmen könnte.
Bergfloh hat sein Kuota sogar auf die passende Schräge gestellt, damit die Hütte nicht so gesloopt aussieht...:Cheese:
@Ausdauerjunkie: Bist du Fotograf oder ist das Ceepo-Bild ausm Katalog? In beiden Fällen gäb es Redebedarf... http://www.cheesebuerger.de/images/smilie/boese/e055.gif
Irgendwie kanns doch nicht sein, dass noch kein einziges Kuota Kalibur mit Xentis hier gepostet wurde ????????
In jeder Wechselzone wimmelts nur von diesen Dingern.
Also oute ich mich halt :Cheese:
26"/78
Thorsten
24.11.2007, 13:10
und das Regenrohr musste aufs Kuota-Bild unbedingt mit drauf?
Mal 'ne technische Frage: wenn man das Bild direkt im Posting sehen soll, anstatt nur eine Datei anzuhängen ..... wie stellt man das an?
interessiert mich auch. ich kopiere die properties eines online-bildes, aber manchmal klappt es trotzdem nicht. woran liegt das?
Thorsten
24.11.2007, 13:40
Beim Schreiben drückst du auf diesen Button, den ich unten rot eingekreist habe.
http://www.wechselzone.de/pic/bildeinfuegen.jpg
Es öffnet sich so ein kleines Fenster, in dem du die Internet-Adresse des anzuzeigenden Bildes eintragen kannst.
http://www.wechselzone.de/pic/scriptfenster2.jpg
Manchmal lassen die Blocker bzw. IE-Einstellungen auch diese kleinen (Script-)Fenster nicht zu, das wird einem aber oben im Browser angezeigt und es macht auch ein Geräusch dabei. Draufklicken auf die Meldung und Scriptfenster temporär zulassen.
http://www.wechselzone.de/pic/scriptfenster1.jpg
Alternativ kann man auch selber das [*IMG]-Tag eintippen (den Stern dabei weglassen:
[*IMG]http://www.wechselzone.de/pic/scriptfenster.jpg[*/IMG]
Aber wenn das Bild nur auf meiner Festplatte liegt und nicht auf irgendeinem Server ...... ?
sybenwurz
24.11.2007, 13:45
Kleine Hinzufügung: am besten die Bilder,die ihr verlinkt, vorm Upload auf maximal 800Pixel Breite beschneiden. So passen sie bei jedem auf den Bildschirm, ohne die Beiträge-Spalte zu sprengen und seitliches Hin- und Herscrollen zu erforden.
@Thorsten: schon klar. Funktioniert aber nicht immer. Manchmal erscheint trotzdem nur der link, wenn ich die Properties kopiere.
Speedy Gonzales
24.11.2007, 13:50
Dann will ich auch mal mein gutes Stück hier einstellen !!!
:liebe053: :Hexe: :liebe053:
Ich habe mich jetzt mal bei imageshack angemeldet. Die Bestätigungsmail zur Registrierung läßt aber auf sich warten. Da draußen sonniges Wetter herrscht, drehe ich jetzt mal ein Ründchen. Bild gibt es dann heute Abend oder morgen. So long.
@speedy: sieht bis auf die raketenabschussbasis funktional aus.
sybenwurz
24.11.2007, 14:00
Aber wenn das Bild nur auf meiner Festplatte liegt und nicht auf irgendeinem Server ...... ?
Dann musste dich anmelden, denn es wird ja eigentlich ein Link zu deinem Bild gesetzt. Wenn die Datei nur auf deiner Festplatte liegt, kommt man ja nicht dran...
TriBodensee
24.11.2007, 14:21
Ich sehe hier sehr viele Xentis Laufräder!!! Will auch haben! :Weinen:
Wieviel habt ihr dafür bezahlt?:confused:
Volkeree
24.11.2007, 14:36
Mal 'ne technische Frage: wenn man das Bild direkt im Posting sehen soll, anstatt nur eine Datei anzuhängen ..... wie stellt man das an?
Aber wenn das Bild nur auf meiner Festplatte liegt und nicht auf irgendeinem Server ...... ?
Wie Sybenwurz schon geschrieben, wie soll jemand an deine Festplatte kommen. Das Bild muss also irgendwo im Internet platziert sein. Über diesen Link kannst du das Bild dann in den Fred bekommen.
Imageshack kenne ich jetzt nicht, es gibt aber jede Menge Möglichkeiten Fotos online einzustellen. Von Google gibt es da auch was.....
Volker
sybenwurz
24.11.2007, 14:39
Ich sehe hier sehr viele Xentis Laufräder!!! Will auch haben! :Weinen:
Wieviel habt ihr dafür bezahlt?:confused:
Interessante Frage! Hier (http://www.google.de) wird sie garantiert beantwortet!
Volkeree
24.11.2007, 14:48
Interessante Frage! Hier (http://www.google.de) wird sie garantiert beantwortet!
Glaube nicht, dass die wissen, was die einzelnen dafür bezahlt haben :Cheese: . Was letztlich aber auch für ein "Habenwollen" von TriBodensee nicht so ganz wichtig ist.
Volker
Thorsten
24.11.2007, 15:27
@Thorsten: schon klar. Funktioniert aber nicht immer. Manchmal erscheint trotzdem nur der link, wenn ich die Properties kopiere.
:confused:
Noch nie ein Problem damit gehabt. Haste mal ein altes Beispiel wo es schief gegangen ist? Irgendwas muss da ja besonderes dran gewesen sein:
- Bildformat vom Browser nicht erkennbar
- "komische" Zeichen im Dateinamen
- Bilder aus den Google-Alben wie sie Hazelman oder Nopogobiker haben, lassen sich nicht auf diese Weise verlinken. Da hat Google vorgebaut.
Und was ich gerade ausprobiert habe: wenn du an Anfang und Ende des Dateinamens ein Leerzeichen machst, erscheint das [*IMG]-Tag und die Bild-URL dazwischen als Link, das {*URL]-Tag wird automatisch hinzugefügt, weil es das als URL erkennt. So wie hier:
http://www.wechselzone.de/pic/bildeinfuegen.jpg
Btw: Wo hast du jetzt so plötzlich die Großbuchstaben gefunden ;)?
sybenwurz
24.11.2007, 15:41
Glaube nicht, dass die wissen, was die einzelnen dafür bezahlt haben :Cheese: . Was letztlich aber auch für ein "Habenwollen" von TriBodensee nicht so ganz wichtig ist.
Volker
Erstens das, und zweitens isses ja vollkommen wumpe, wer wieviel bezahlt hat. Ausschlaggebend ist, wieviel er bezahlt, wenn er sich welche abräumt. Was nutzt es, wenn ich irgendwann mal die Hälfte davon abgedrückt hab?
macht n großen unterschied.
wenn du sie für die hälfte von dem bekommst was ich dafür bezahlen müsste käm ich mir als kunde verarsc** vor und würd mir was anderes kaufen. Wenn ich n angebot irgendwo sehe und merke dass das unter dem liegt was viele andere bereit warn dafür auszugeben dann is meine eigene schmerzschwelle niedriger und ich lang eher zu
also dumm find ich die frage keineswegs
http://www.bilderhoster.net/thumbs/7zgbh5lz.jpg (http://www.bilderhoster.net/img.php?id=7zgbh5lz.jpg)
So, da ist das gute Stück. Baujahr 1993. Original war es dunkel-lila-metallic mit grüner Schrift. Vom Urzustand ist nur noch der Rahmen und die Dura-Ace-Gruppe übrig.
P.S.: mein bisheriger Favorit ist der Hobel von lebkoungman
tri_stefan
24.11.2007, 16:55
Wie fahren sich denn die Laufräder?
sybenwurz
24.11.2007, 17:12
So, da ist das gute Stück. Baujahr 1993. Original war es dunkel-lila-metallic mit grüner Schrift. Vom Urzustand ist nur noch der Rahmen und die Dura-Ace-Gruppe übrig.
Haben wir dich bereits über die Fourspokes von Spinergy und das gefährliche Unterfangen, sie zu fahren, aufgeklärt?
Optisch gefallen sie mir ja saugut und wenns nich ab und an jemanden zerbröseln und halb umbringen würde, weil so ne Speiche bricht, hätte ich die auch im Rad stecken!
@gonzo: super, bald ein gesuchtes rad, wirst sehen!
:Btw: Wo hast du jetzt so plötzlich die Großbuchstaben gefunden ;)?
Ich hatte bisher eine Entzuendung am linken Ringfinger.
aua, jetzt schon wieder. :o
:confused:
Noch nie ein Problem damit gehabt. Haste mal ein altes Beispiel wo es schief gegangen ist? )?
http://forum.tour-magazin.de/attachment.php?attachmentid=82305&d=1182631313
tri_stefan
24.11.2007, 17:35
Haben wir dich bereits über die Fourspokes von Spinergy und das gefährliche Unterfangen, sie zu fahren, aufgeklärt?
Optisch gefallen sie mir ja saugut und wenns nich ab und an jemanden zerbröseln und halb umbringen würde, weil so ne Speiche bricht, hätte ich die auch im Rad stecken!
Hm...jetzt mache ich mir ein bißchen Sorgen um mein Vorderrad. Naja mich wird dieses Unglück hoffentlich verschonen :confused: .
Thorsten
25.11.2007, 02:37
http://forum.tour-magazin.de/attachment.php?attachmentid=82305&d=1182631313
Genau, das Tag ist "dämlich" genug, einfach nur zu gucken: eh - bin ich .gif oder bin ich .jpg und dann ein Bild anzuzeigen. Also ein ganz konketer Link auf ein Bild.
Was in deinem Beispiel passiert: Der Nikolaus kommt mit dem großen Sack vorbei und der heißt "...magazin.de/attachment.php". Hinter dem Fragezeichen geht's los: Denn das heißt, was ist drin im dem Sack, wenn ich dir sage, dass die "attachmentid" den Wert "82305" hat und das "d" den Wert "1182631313" hat? Da rattert ein Script auf dem Server (im Sack vom Nikolaus :Lachen2:) los und herauskommt letzten Endes ein Bild vom Typ .jpg oder .gif oder so ähnlich. Verlinken tust du aber nur den ganzen Sack und den erkennt das [*IMG]-Tag nicht als Bild.
Danke. Ist das von tour gewollt oder zufaelliges Beiprodukt?
http://img407.imageshack.us/img407/310/dsc03503kopierj3.jpg (http://imageshack.us)
hier mal mein neues Rennrad:
Stevens Vuelta,
kpl. Ultegra 53/39 - 10-fach
Mavic Ksyrium Equipe (aktuell ohne Aufkleber)
Profile T2 Plus - Aufsatz
Und gleich mal eine Frage:
Würdet Ihr dieses Rad in eine Rolle einspannen, oder lieber dafür ein extrem billiges bei ebay holen?
Wie fahren sich denn die Laufräder?
Super, nie ein Problem gehabt.
Haben wir dich bereits über die Fourspokes von Spinergy und das gefährliche Unterfangen, sie zu fahren, aufgeklärt?
Optisch gefallen sie mir ja saugut und wenns nich ab und an jemanden zerbröseln und halb umbringen würde, weil so ne Speiche bricht, hätte ich die auch im Rad stecken!
Ist mir völlig neu. Ich fahre die jetzt schon 7-8 Jahre am Stück, und zwar nicht nur im Wettkampf, sondern durchgängig das ganze Jahr auch in Training. Soooo instabil scheinen die dann ja wohl nicht zu sein .... :) Vielleicht spielt aber auch mein Gewicht eine Rolle (60kg) und die Probleme tauchen eher bei schwereren Fahrern auf.
@gonzo: super, bald ein gesuchtes rad, wirst sehen!
:Danke: Wäre gar nicht so schlecht, da ich ernsthaft überlege, es zu verkaufen. Ich rüste nämlich wahrscheinlich auf 28" um.
Christoph1972
25.11.2007, 10:57
@fras 13
Geiles Bike! Ich habe mir ein Rad für 50€ besorgt, ich glaube dann stellt sich die Frage nicht mehr:-) Das Rad wird den Rest seines daseins auf der Rolle bleiben.
Gruß
Christoph
:Danke: Wäre gar nicht so schlecht, da ich ernsthaft überlege, es zu verkaufen. Ich rüste nämlich wahrscheinlich auf 28" um.
naja, vier, fuenf jahre musste wohl noch warten...
das ist in jedem fall ein taugliches geraet, das die allermeisten der hier gezeigten raeder von der funktionalitaet in den schatten stellt. 26" ist noch immer fuer viele die bessere variante, es sieht halt nicht cool aus.
Thorsten
25.11.2007, 11:20
Danke. Ist das von tour gewollt oder zufaelliges Beiprodukt?
Dürfte Absicht sein, damit nicht der Webspace und Traffic vom tour-magazin zum Lagern der Bilder verwendet wird, die man dann gemütlich woanders anzeigen lässt.
Die Anhänge, die man hier einstellt, erscheinen auf exakt die gleiche Weise.
naja, vier, fuenf jahre musste wohl noch warten...
Wie meinst Du das, so eine Art Oldtimer-Effekt?
das ist in jedem fall ein taugliches geraet, das die allermeisten der hier gezeigten raeder von der funktionalitaet in den schatten stellt. 26" ist noch immer fuer viele die bessere variante, es sieht halt nicht cool aus.
Ich finde schon, daß es cool aussieht :Cheese:
Ich liebe dieses Teil ja eigentlich. Aber ich habe auch noch ein normales 28" Rennrad, das ich aufgrund der entspannteren Sitzposition nutze, wenn kein wettkampfspezifisches Training ansteht. Und das ist bei mir überwiegend der Fall. Momentan muß ich also zwei Räder in Schuß halten. Auch Kleinigkeiten wie z.B. der Pedalwechsel (auf Look Keo) --> muß jetzt noch doppelt erfolgen. Eine einzige Maschine für Training und Wettkampf wäre einfach bequemer.
sybenwurz
25.11.2007, 11:50
Naja, ich predige ja immer den 26"-Sermon, aber ich kanns schon fast selbst nicht mehr hören. Und aufzutreiben sind die Kisten auch kaum noch, wenn man nicht gerade die Knöse für ein Cervélo oder Roo in der Portokasse bevorratet.
Schnöde Rennräder bietet kaum noch ein Hersteller mit kleinen Rädern an und wenn, dann in Grössen, die schon wieder 24" erforderten...
Naja, Schwamm drüber.
@gonzo: befrage mal Triduma zu den Rev-X. Ich glaube, der hat nen Kumpel, der nen Sturz bei 50km/h überlebt hat. Ich bin relativ sicher, dass der auch keine Probleme mit den Rädern hatte, bevor ihm spontan das Vorderrad zerbröselt ist.
Ich glaube, im Tour-Forum gabs auch mal nen Fred dazu.
Evtl googelst du auch mal im englischsprachigen Raum, da gabs verschiedene Foren, in denen sich Unfallopfer bzw Hinterbliebene ausgetauscht haben. Schau aber nicht vorm Frühstück da rein, die Dokumentationen der aufgetretenen Verletzungen und Beschreibungen der Unfallhergänge sind nix für schwache Nerven.
Ich bin beim besten Willen keiner, der "neue" Technologien ablehnte, aber auf den Spinergys würde ich keinen Meter fahren. Obwohl ich sie, wie ich oben schon schrieb, für die schönsten Räder halte, die es gibt.
@fras13: sehr schönes, schlichtes Rad. Die Gabel kannste aber noch etwas kürzen...:Lachen2:
Für die Rolle würde ich mir beim Händler ein altes Stahl-Rennrad für 30 Tacken holen. Neues Lenkerband drauf, passenden sattel und ggf nen Conti- oder Tacx-Rollenreifen hinten. Je nachdem, wieviel du auf der Rolle fährst tuns auch deine Gebrauchten Puschen, denen du auf der Strasse nimmer traust.
sybenwurz
25.11.2007, 12:07
Wie meinst Du das, so eine Art Oldtimer-Effekt?
Ja, ich denke, das meint er.
Waren schon ein paar sehr schöne Jahrgänge, die uns die Dänen in die Regale gestellt haben. Und nicht nur schön...
etwas OT hier, aber hier ist die Seite zu den Rev-X Problemen
http://pardo.net/bike/pic/fail-020/index.html
Die meisten Bilder sind aber nicht mehr verfügbar
Eine einzige Maschine für Training und Wettkampf wäre einfach bequemer.
gibts halt nicht, ist ja ein widerspruch in sich.
Wieso? Ich fahre "normale" Touren halt ohne Aero-Aufsatz und kann bequem auch mal am Oberlenker greifen. Wettkampfsimulierendes Training, Wettkämpfe selbst dann mit aufmontiertem Aufsatz. Dadurch stelle ich doch eine extremere Position her. Oder?
aber welches zeitfahrrad laesst denn eine entspannte position und welches rennrad eine adaequate zeitfahrposition zu?
das ist immer eine kompromissloesung, die am ideal vorbeigeht.
auch in diesem fred kannst du einige solche "versuche" sehen. fuer den anfang ist das allemal genug, aber wer halbwegs ambitioniert ist, kommt mE nicht an einem vernuenftigen zeitfahrrad vorbei und da wuerde ich an deiner stelle schlicht beim principia bleiben. wenn es denn unbedingt ein 28" sein soll, dann wuerde ich mir diesen taiwan-rahmen der zwischen 400 und 2.000€ angeboten wird (je nach aufschrift) zulegen, schimpanso dazu (billige 9-fach ultegra 11-19?) und ne guenstige scheibe.
Wenn man kompromißlos ein Set-Up für die schnellstmögliche Zeit sucht, hast Du mit Sicherheit Recht. Wobei ich nicht weiß, wie sehr ein Rennrad mit steilerem Sitzrohr nicht doch eine gute Zeitfahrposition zuläßt.
Wie ist das denn mit den ganzen 28"ern, die ja mittlerweile das Gros der Räder beim Ironman ausmachen. Hat man denn auf denen nicht eine etwas komfortablere Position, als auf den 26"ern?
Ich will auch mal ein wenig angeben:Holzhammer: :Maso: http://666kb.com/i/atips72nzrxgvouzb.jpg
Wenn man kompromißlos ein Set-Up für die schnellstmögliche Zeit sucht, hast Du mit Sicherheit Recht. Wobei ich nicht weiß, wie sehr ein Rennrad mit steilerem Sitzrohr nicht doch eine gute Zeitfahrposition zuläßt.
Wie ist das denn mit den ganzen 28"ern, die ja mittlerweile das Gros der Räder beim Ironman ausmachen. Hat man denn auf denen nicht eine etwas komfortablere Position, als auf den 26"ern?
ein rennrad mit einem steilen sitzrohr ist kein rennrad.
und 26" ist nicht gleich 26". du faehrst glaub' ich ein 78grad sitzrohrwinkel. die principias gab's auch mit 76grad.
und es gibt 28" die mit komfortabel nichts zu tun haben.
der radumfang bestimmt noch nicht die geometrie. aber kleinere athleten wie zB massi sind mit einem 26er besser bedient, sofern sie einen steilen sitzrohrwinkel wollen, sonst wird der radstand zu lang.
@walli: sieht gut eingestellt aus! schoene muehle.
da es nicht ohne geht:
warum ist der sattel nicht waagrecht?
der faserlook an sitzrohr und sattelstuetze gefaellt mir nicht.
und warum gerade die laufraeder?
warum blaue kabel?
warum blaues lenkerband?
machst du langstrecke (EIN FH)?
TriBodensee
25.11.2007, 21:18
@walli: sieht gut eingestellt aus! schoene muehle.
da es nicht ohne geht:
warum ist der sattel nicht waagrecht?
der faserlook an sitzrohr und sattelstuetze gefaellt mir nicht.
und warum gerade die laufraeder?
warum blaue kabel?
warum blaues lenkerband?
machst du langstrecke (EIN FH)?
Warum, warum, warum!!!
Warum ist die Banane krum?
Ja, wenn die Banane gerade wär, dann wäre es keine Banane mehr!:Cheese: :Holzhammer:
du bist ja ein ganz lustiger :)
@walli: sieht gut eingestellt aus! schoene muehle.
da es nicht ohne geht:
warum ist der sattel nicht waagrecht?
der faserlook an sitzrohr und sattelstuetze gefaellt mir nicht.
und warum gerade die laufraeder?
warum blaue kabel?
warum blaues lenkerband?
machst du langstrecke (EIN FH)?
ich glaub der sattel ist gerade nur das rad ist schief (Ständer)
weil sie nicht sooo teuer sind ...man damit auch normal trainieren kann
weil bleibe vielleicht seine lieblingsfarbe ist
weil bleibe vielleicht seine lieblingsfarbe ist
ein rennrad mit einem steilen sitzrohr ist kein rennrad.
und 26" ist nicht gleich 26". du faehrst glaub' ich ein 78grad sitzrohrwinkel. die principias gab's auch mit 76grad.
und es gibt 28" die mit komfortabel nichts zu tun haben.
der radumfang bestimmt noch nicht die geometrie. aber kleinere athleten wie zB massi sind mit einem 26er besser bedient, sofern sie einen steilen sitzrohrwinkel wollen, sonst wird der radstand zu lang.
O.k., das hatte ich wohl nie richtig durchdacht. Irgendwie habe ich 28" immer mit entspannterer Sitzposition im Vergleich zu 26" gleichgesetzt. Ist natürlich Unsinn, da dadurch ja nicht (alleine) die Geometrie bestimmt wird.
Bin dann mal wieder weg bis zum nächsten Wochenende.
Gruß
Gonzo
besser so dude? (ja, die Satteltasche...)368
für Kona muss aber noch was vernünftiges in den Stall...
oder die Winterschleuder 369
irgendwie passt der aerorahmen nicht zu den protons(?).
schoene wintermuehle 9der jute alte rolls)! echter crossrahmen ohne FH-oesen.
evtl. aufruesten mit 180er schutzblechen und ein schwarzes lenkerband spendieren (einfach ueber das alte drueber!).
Richtige Männer fallen eher tot vom Rad, als von einer Frau auf einem Red Bull überholt zu werden (Ausnahme Nina Kraft) :Holzhammer:
Wo ich das gerade lese: Was ein Glück zählt das nicht für Frauen auf P2C oder Cannondale...sonst hätte Feder schon über hundert Jungs auf dem Gewissen...:Lachanfall:
sybenwurz
26.11.2007, 11:59
Mädelz, wieso steckt ihr eigentlich den Tachomagneten alle gegenüber dem Ventil in die Speiche?
Bei geschweissten Felgen isses halbwegs nachvollziehbar,aber bei gesteckten sind Ventil UND Magnet nicht annährend so schwer wie der Klotz, über den die Felgenstösse gesteckt werden...
O.k., das hatte ich wohl nie richtig durchdacht. Irgendwie habe ich 28" immer mit entspannterer Sitzposition im Vergleich zu 26" gleichgesetzt. Ist natürlich Unsinn, da dadurch ja nicht (alleine) die Geometrie bestimmt wird.
Bin dann mal wieder weg bis zum nächsten Wochenende.
Gruß
Gonzo
http://www.slowtwitch.com/mainheadings/techctr/650ctoday.html
sybenwurz
26.11.2007, 16:12
http://www.slowtwitch.com/mainheadings/techctr/650ctoday.html
Dan rules!
Super geschrieben.
Die Zeit, in der Grossserienhersteller aus Bequemlichkeit und aus Spargründen das Händeln der 26"er Räder (+Teile) eingestellt haben und uns vorgaukeln wollten (naja, bei den meisten hats ja geklappt und klappt noch...) dass mit 28" alles genauso toll geht, lässt er leider aus.
Gut, dasses mal einer aufn Punkt bringt.
na dann trau ich mich doch auch mal hier rein :Huhu:
http://homepage.mac.com/sevenm/IMG_3123.jpg
seven
sybenwurz
26.11.2007, 20:38
Interessante Überhöhung trotz Spacerturm...
Nehme ich richtig an, dass dir der Rahmen nicht zu gross ist?
Aber sehr schön relativ schlicht gehalten: Schwarz-weiss, fertig.
(ausserm Lenkerband: dunkelweiss...:Cheese: )
Schwarze Bremsen auch von Campa sähe sicher auch nicht schlecht aus (oder hab ich mich da verschaut?)
schliesse mich wurzi an.
die rahmengroesse...
aber kann man die ganzen kleber (quota, zapp) irgendwie wegmachen?
deine lenker- und aerolenker-position ist ungewoehnlich.
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