Hafu

Es stimmt nur nicht so richtig (insbesondere das mit dem "die ganze Zeit alleine fahren"): Wegen der heruntergefallenen Kette bei km 40 musste Ditlev 15s stehen bleiben, durch die Brems- und Beschleunigungsphase war er dann bei der darauffolgenden Zwischenzeit 40s zurück.

Aus der verbliebenen 4-Mann Gruppe lösten sich zu Beginn der zweiten Runde also nach 45km Frommhold und Frederic. Kurz danach erreicht Ditlev die verbliebene Zwei-Mann-Gruppe mit Chartier und Payet und beschloss dann in dieser Gruppe zu bleiben, statt sich auf die Verfolgung des Spitzenduos zu machen, die zu dem Zeitpunkt noch in Sichtweite sein mussten Auch bei km 61 war Ditlev mit Payet und chartier immer noch in einer 3-Mann-Gruppe während vorne das Duo aus Frommhold und Frederic gerade mal eine Minute Vorsprung hatten.

Erst auf den letzten 30km ist dann der Vorsprung von 1 Minute zwischen dem Führungsduo und der 3-Mann-Verfolgergrupper auf fast 4 Minuten angestiegen.

Wenn Ditlev seine Daten transparent auf Strava veröffentlichen würde, dann könnte man mit Sicherheit sehen, dass er in den letzten 30km im Vergleich zum Führungsduo substanziell weniger Watt getreten (und seine Beine für das Laufen geschont) hat, denn 3 Minuten verliert eine drei-Mann-Gruppe gegenüber einem aufs Tempo drückenden Führungsdo nicht einfach mal so.
In der sehr schnellen Abfahrt fiel Ditlev, der auch in St.Pölten technische Probleme in Hochgeschwindigkeitsabfahrten hatte, sogar zurück und verlor wieder den Anschluss an Chartier.

Frommhold musste dem agressiven Radfahren Tribut zollen und Frederic natürlich zum Teil auch, aber er konnte glücklicherweise 40s seines 3:20min-vorsprungs auf Chartier und 1;20min seines 3:50min-Vorsprung auf Ditlev ins Ziel retten.

Ditlev ist in Samorin 4 Minuten schneller gelaufen als Frederic und ich würde stark vermuten, dass er im Rennen nach dem Lapsus mit der Kette die Eintscheidung getroffen hat, Nils und Frederic deshalb wegfahren lassen zu können und lieber Kraft fürs Laufen zu sparen.