[sybenwurz]

Zitat von soloagua

Immerhin habe ich nun ab Mitte September einen neuen Job und arbeite nur noch 80%, also Freitags frei.

Blöderweise stirbt unser T5 gerade den bekannten Motortod.

Biturbo mit Ölverbrauch?
Autsch.
Oder haben die noch mehr bekannte Motortode?
Und will den dann noch jemand?
Ich mein, einfach gegen nen T4 tauschen, der läuft und läuft und läuft, wär wahrscheinlich ne günstie Alternative und nicht unbedingt n Rückschritt aber wenn ich mir von VW so nen T5 hätte andrehn lassen, der nu langsam eingeht und superner Weise die Garantiezeit überstanden hat, so dass die aussen vor sind, tät mir wahrscheinlich so stinken dass ich ihnen die Büchse irgendwo vorm Werk mit Schnellbeton einzementieren würde über Nacht...

Alternativ zum T4: n Japaner. Meinem L300 trauere ich immer noch nach.
Lang, zwo Schiebetüren, geile Karre, und optisch fand ich den, auch wenn das Geschmacksache ist, wesentlich geiler als alle VW-Busse.
Selbst an den Motor, auch wenn man draufsass, kam man besser ran als an den vom T3 da hinten drin.
Pritsche seitlich rein zum runterklappen, Stauraum für n paar Euroboxen, Chinaheizung fürn paar Taler, Dachluke, fertig iss die Laube.

Mit dem Mounti vom Tessin nach Hause

Na wenn die Entfernung überschaubar ist...!
Dieser Tage in unserm Alpenvereinshefterl nen Bericht über ne Tour von Grenoble nach Nizza gelesen.
Warn halt zwo Wochen und knapp 30000hm und wär damit (vorallem wegen jeden Tag 2000hm und aufwärts) nedd so mein Ding, aber _ir-gend-wann_ rock ich diese Chemins du Soleil noch, ich schwörs!