[Siebenschwein]

Zitat von sybenwurz

Astrein.
Ich schick dir die zukünftig zum Sortieren.
Wenn zwo verschiedene Längen an nem Laufrad verbaut sind, aber die Speichen fünf verschiedene Längen haben, bist du offenbar DER Mann, der problemlos entscheidet, welche rechts und welche links waren...

Nana... da hat jemand heute Abend aber echt nen Hals
Verstehe ja, dass Du Erfahrung mit potentiellen Problemkunden hast, und ich hatte, glaube ich jedenfalls, auch mein Verständnis für die Reaktion des Mechanikers ausgedrückt. Lass uns die technischen Fragen doch einfach emotionslos betrachten.
Rein von der Theorie sollte eine Speiche eben nicht plastisch in der Länge verformt werden, sondern im linear elastischen Bereich bleiben. Von daher würde ich vermuten, dass scheinbar unterschiedliche Längen gebrauchter Speichen aufgrund der Biegung, vor allem bei der Demontage herrühren.
Deinen Vorschlag, direkt umszuspeichen, hatte ich aus dem Grund, sich das Einfädeln zu sparen, übrigens unterstützt.
So, nun aber zu meiner eigentlichen Frage: sind Carbonfelgen schwieriger einzuspeichern/zentrieren als Alu?
Ich frage nicht für einen Freund, hab das auch nicht vor- ist rein technisches Interesse. Theoretisch kann man die Carbonfelge deutlich steifer bauen, hab aber keine Ahnung, ob man das wirklich tut, oder einfach nur so viel Material einsetzt, dass man vergleichbare Steifigkeiten wie mit Alu erhält.