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Alt 08.01.2023, 15:38   #16
sybenwurz
triathlon-szene.de Autor
 
Benutzerbild von sybenwurz
 
Registriert seit: 05.01.2007
Ort: Puy la Clavette
Beiträge: 37.739
Zitat:
Zitat von TriVet Beitrag anzeigen
Hättest du da eine Empfehlung?
Äquivalent zu hinten: Marathon Mondial


Zitat:
Der Bremszug bleibt ja aber trotzdem an der Bremse/ Nabe.
Lässt sich das dann wie seinerzeit beim Mofa im ausgebauten Zustand trennen?
Wenn die Bremse technisch halbwegs pfiffig gelöst ist, ja.
Normalerweise würde ich sagen, kann man den Zug auch im eingebauten Zustand aushängen, wenn man die Zugspannungseinsteller lockert.
Die gibts entweder am Bremsgriff, an der Aussenzugabstützung an/bei der Nabe oder im Ideallfall beide Versionen.
Dann kann man entweder den von Siebenschwein erwähnten Schraubnippel à la Bajonettverschluss aushängen (wie oben am Hebel auch bei nem Tonnennippel) oder der Zug ist bremsseitig an nen Haken geklemmt, den man ausm Bremshebel aushängen kann, sobald er nimmer unter Zug steht bzw. ausreichend lose ist.
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Im finstersten Winkel Frankreichs, wo das Kopfsteinpflaster herumspukt, begann ein Junge aus Gelderland zu sprinten. Eine halbe Stunde später drang durch eine Maske aus Schlamm und Kuhscheiße ein feines Lächeln. Ich schloss die Augen und hörte die Matthäus-Passion auf Rädern.
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