Zitat:
Zitat von tria ghost
In Frankfurt wurde hierzu ein Studie auf einer der Alleenringe gemacht (von 22-6Uhr Tempo 30):
Die Messungen und Befragungen der Bewohner ergaben, dass die Lärmbelästigung wesentlich höher war, als bei Tempo 50. Tempo 30 wurde zu Meist eingehalten (wegen vieler zusätzlicher mobiler Blitzer in dieser Zeit).
Schätzungen zu Folge liegt der Hauptgrund im falsch gewähltem Gang, entweder zu kleiner Gang und somit höher drehender Motor oder zu großer Gang und dadurch mehr Brummen.
Beide Fälle dürften übrigens auch für schlechtere Spritwerte sorgen (wie man weiß, gibt es ja einen "idealen" Drehzahlbereich für optimalen Verbrauch. Die meisten Schaltungen sind so abgestuft, dass man im 3.Gang bei Tempo 50 eine recht optimale Drehzahl hat.
Fakt war: Nach einem Jahr wurde der Versuch als Missglückt eingestuft und wieder aufgehoben - trotzdem soll Tempo 30 auf vielen der Hauptverkehrstraßen für 22-6Uhr eingeführt werden.
Tempolimits hier und da, in meinen Augen müsste die Automobilbranche als erstes in die Verantwortung genommen werden:
Spritverbräuche weiter verringern
besser abgestufte Getriebe
neue intelligente Motormanagementsysteme
Reduzierung Gewicht
Weg von SUV und Co.
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Wäre interessant, von welcher Fakenewsseite Du die Infos hast.
Sie sind jedenfalls das Gegenteil der Realität:
"Die Einführung von Tempo 30 in der Nacht in der Höhenstraße hat sich als messtechnisch wirksam erwiesen und wurde von der Wohnbevölkerung positiv aufgenommen."
https://www.frankfurt.de/sixcms/medi...rrierefrei.pdf
Mehr dazu:
https://www.frankfurt.de/sixcms/deta...nhalt]=9490283