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Alt 12.03.2024, 15:54   #7
Siebenschwein
Szenekenner
 
Registriert seit: 24.06.2019
Ort: Zürič
Beiträge: 1.949
Zitat:
Zitat von A.Mat Beitrag anzeigen
Protective screens, fuselages, fairings, or any other devices or materials (including
duct tape) added or blended into the structure with the intent to reduce (or having
the effect of reducing) resistance to air penetration are prohibited.
Aerodynamic
assemblies and protuberances on the head tube or elsewhere are prohibited;

DI2 Kabeln beim Vorbau dürfen nicht mit Isolierband im Auflegerbereich fixiert werden?

Beim Scheibenrad darf das Ventilloch nicht mehr mit einem Band verschlossen werden?
Also den "Intent" kannst Du immer abstreiten. Das ist komplett zahnlos.
Den Effekt zu beschreiben ist natürlich gemein, da könnte man schon auf dumme Gedanken kommen. Wenn man ganz böse ist, fällt auch die aerodynamische Lunchbox oder die strömungsoptimierte WC-Ente drunter.
Ob ein Anbau strömungstecfhnisch eine Verbesserung darstellt oder nicht, kannst Du aber ohne Messung gar nicht feststellen. Der Kontrolleur vor Ort hat ja keinen Windkanal. Du kannst also immer bestreiten, dass das überhaupt einen Effekt hat. Von daher wird das nur der Sicherheit halber aufgenommen worden sein, dass man besonders dreiste Konstruktionen sanktionieren kann.
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Wenn Ihr alle die Zeit, die Ihr hier im Forum vertüdelt, fürs Training nutzen würdet...
Siebenschwein ist gerade online   Mit Zitat antworten