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Alt 07.06.2016, 07:35   #5
Diver
Szenekenner
 
Benutzerbild von Diver
 
Registriert seit: 28.05.2008
Ort: Düsseldorf
Beiträge: 3.582
Zitat:
Zitat von Thorsten Beitrag anzeigen
Gib mal einen Preisrahmen und andere Anforderungen (z. B. Disc, hydraulisch/mechanisch -> darf nicht / kann / muss) an.
Da das Rad auf der Arbeit zwar auf einem abgeschlossenen Gelände steht aber dennoch draußen soll es kein Super-Top Rad sein. Der preisliche Rahmen wäre max. ca. 1500 Euro.

Bezügl. Bremsen denke ich, dass Scheibenbremsen o.k. sind. Der Radhändler meinte, dass er eher mechanische empfehlen würde, da die hydraulischen noch nicht überall verbreitet sind. Ansonsten war ich mit der Ausstattung des alten Rades ganz zufrieden.

Zitat:
Zitat von sybenwurz Beitrag anzeigen
Brauchst du n komplettes Rad oder willste noch Teile verwursten?
Ich brauche eher ein komplettes Rad. Da ein Auto über den hinteren Teil des Rades gefahren ist, brauche ich neben dem Rahmen auch eine neue Kurbel, neues Schaltwerk und mind. ein hinteres Laufrad. Lenker, Gabel und Vorbau würde ich sicherheitshalber auch tauschen. Da wird der Teilekauf wahrscheinlich teurer werden, als ein Komplettrad.

Zitat:
Neukauf ohne Disc wird schwierig, denke ich, wär zwar aktuell mein Ding, aber Mini-V halte ich immer noch für alltagstauglicher und man kann vorhandene Rennradlaufräder verwenden.

Shop4Cross kennt natürlich noch n paar Alternativen, crossladen.de beispielsweise oder Oliver Corpus aka cx-sport.de, ausserdem spuckt Planet X oder wiggle (jeweils co.uk, glaube ich) öfter mal ganz gute Angebote aus.

Spontan kommt mir jetzt grad die Eingebung, mich evtl. von der Blauen Banane zu trennen und die durch was anderes zu ersetzen (weil ich ja sonst nix zu fahren hätte...), aber da muss ich wohl bei näherem Nachdenken erst nochmal in mich gehen.
Danke für die Links, da schaue ich mich mal um
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