Hallo Sikor,
vielen Dank für Deine Antwort. Nun konnte ich meine Recherche eingrenzen und habe erste Zusammenhänge verstanden. Bei Bike-Magazin hat Deine Empfehlung sogar den Testsieg geholt. Also schließe ich daraus, was beim Rennrad GP-5000 ist, ist beim MTB Cross King und Race King. Ich liebe einfache Schlussfolgerungen.
Die Conti-Seite ist ja sehr informativ, wobei ich einige Begrifflichkeiten immer noch nicht ganz verstehe.
Mein Schwalbe hat 57-584 das bedeutet, eine Reifenbreite von 57mm und einen Innendurchmesser von 584mm. Ist das richtig?
Bei Conti gibt es die Reifenbreite 50 und 55 und 58. Was würdest Du hier empfehlen? Goldene Mitte oder hat dünner oder dicker Vor- Nachteile?
-Gewicht / Aussehen / Schwungmasse / Grip ...?
ShieldWall System = mehr Pannensicherheit
Race King = etwas leichtläufiger, schneller
Cross King = etwas griffiger
Warum dann den Race King hinten? Eigentlich braucht man doch eher hinten mehr Gripp, oder?
Gibt es einen Unterschied bei der Laufleistung zwischen Race und Cross?
Vielen Dank schon Mal für Deine / Eure Bemühungen
Liebe Grüße,
ATom
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