Zitat:
Zitat von schnieders.a
...Bei gebrauchten hab ich halt immer die Sorge, dass die Ritzel auf sind oder das Tretlager schon fast durch ist, oder oder oder. Das kann man auf Fotos ja nie wirklich erkennen... Ihr scheint da aber kaum schlechte Erfahrungen zu haben, richtig?...
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Hi, ich habe 2013 insgesamt 4 Räder in der Bucht "geschossen". 3 RR & 1 MTB wobei die Räder jeweils 1 bis 2 Jahre alt waren. Kosten zwischen € 321,- und € 699,- zzgl. Versand (ca. € 40,-).
Bezogen auf den Neuanschaffungspreis (d.h. der aktuelle Preis als "Auslaufmodell") lag die "Ersparnis" bei 40 bis 60%.
Konkret waren das:
MTB Haibike Attack RX (1,5J. alt, Laufleistung 230km) € 492,-
RR Trek alpha 1.9 Rennrad (2J. alt, "wenig" gefahren) € 699,-
RR Bergamont Dolce 4.9 (1J. alt, <300km) € 351,-
RR GIANT OCR 3T (1,5J. alt, <500km) € 321,-
Die Suche nach den Rädern (also bis ich das Richtige zum akzeptablen Preis gefunden hatte) zog sich bis zu 3 Monate hin.
Da die Räder leider nie aus der unmittelbaren Umgebung kamen, kauft man sicherlich ein wenig die Katze im Sack. Allerdings sag ich mir auch, wenn es mal schief gehen sollte, kann man die Räder ja genauso gut wieder über die Bucht verkaufen.
Zitat:
Zitat von sybenwurz
...Naja, man kann ja abklären, wie lang das Zeug schon gefahren wurde und anders als beim Auto Mogeleien relativ einfach aufdecken: schliesslich gibts Verschleisslehren und wenn die Kette durch ist, sinds die Ritzel meist auch.
Tret- und Nabenlager kann man ja relativ einfach auf Spiel und Leichtgängigkeit prüfen, Bremsbelagverschleiss sieht man aufn ersten Blick, ebenso wie die Reifen beinander sind.
Steuersatz ist easy gecheckt, Leichtgängigkeit und Zustand der Züge genauso.
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Für dich bestimmt kein Problem

, mein Fachverstand reicht da, glaub ich nicht aus

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Ich habe die Räder nach Kauf durch unsere "Vereinsexperten" besichtigen lassen. Insgesamt waren alle Räder technisch OK und für den jeweiligen Preis günstig
Viele Grüße, Peter
P.S. Die Räder waren natürlich nicht alle für mich, sondern auch für Sohn bzw. Frau
