Außerdem steckt im Klemmschlitz des Kurbelarms noch diese kleine fiese Metallscheibe, die ein Abziehen der Kurbel wehement zu verhindern versucht.
Nach Lockern der beiden Innensechskantschrauben läßt sich dieses Blättchen auf einer Seite (ichg glaube die Außenseite) etwas von der Achse wegschwenken. Dann erst geht die Kurbel ab. Am besten die Montageanleitung zwecks Explosionszeichnung studieren - müsste es ja bei Shimano und/oder Paul Lange zum Download geben.
(Notfalls: Wenn sich die Scheibe nicht ausschwenken läßt (2mm reichen), dann beide Inbusschrauben ausdrehen und die Scheibe mit einem Schraubenzieher, Messer, o.ä. aus dem Schlitz schieben.)
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Hard to accept, but I'm older than my vintage bike
Wennst was machst, mach's gern. Machen mußt 'es eh!
(Dem Fritz Engelhardt seine Mutter)
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