Zitat:
Zitat von fph89
Ist das gleiche Problem, wie wenn man beim K3 Training an einen zu steilen Berg geht. Es rollt nicht vernünftig, so auch auf der Rolle. Bei höheren Drehzahlen am Hinterrad löst sich das Problem von selbst, hängt mit der Massenträgheit und der eingeleiteten Bremsenergie zusammen.
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Sorry, kapier nicht, was Du meinst. Das Abrollen des Reifens auf der Rolle des Ergomesters?

Ich kann auch nicht wirklich den Zusammenhang zu Deinem K3 Beispiel herstellen. Ist doch was komplett anderes!?