Hafu

Bei den beiden direkten Modell-Vorgängern von Carbonsports war die Hinterradbremse übrigens bereits unter dem Tretlager verbaut und die wurden im Jahr 1991 und 1995 entwickelt.Daran sieht man wie Konstrukteur Fichtner seiner Zeit voraus war.



Der Rückschritt bei Modell Nummer 3, die Bremse wieder oberhalb an klassischer Position zu verbauen war in der Tat der leichteren Verfügbarkeit klassischer Rennradbremsen geschuldet.
Mittelzugbremsen waren in den 90er Jahren sehr schwer zu bekommen.

Bei meinem ersten Rahmen dieser Bauart war 1992 eine Magura-Rennradbremse verbaut, bei Modell Nummer zwei das oben abgebildete Modell, bei Modell Nummer drei dann ein ganz normale Dura Ace.