Ich war oft genug dabei, wenn mal ein SR platt ging... Tufos, billige Conti etc. Einmal hats mich selbst bei meiner ersten MD erwischt. Deshalb hatte ich fast immer Ersatz dabei. Leider braucht der Platz und bedeutet Gewicht, das nervt
Was Du vom Bremsen erzählst klingt mir aber eher nach einem Carbon-Bremsflanken-Problem. Habe ich nie getestet, bisher alles Alu-Felgen und das bleibt auch so.
Wie gesagt, mich nervt das Drumherum.
Ich find das FAHREN mit Schlauchreifen nach wie vor sehr ok! Gib mir nen Mechaniker und nen Materialwagen und ich fahr nix anderes mehr
Übrigens hatte ich als ich mit den SR anfing auch den Sicherheitsaspekt im Sinn. Der SR hat normal keinen plötzlichen Luftverlust (Platzen) und selbst wenn springt er nicht gleich ab (zumindest meistens

).