[Basket-Champ]

Die Conti Sprinter haben definitiv ein herausschraubbares Ventil. Wenn eine Venitlverlängerung eingeschraubt wurde und das Venitl außen sitzt, kann das nur passieren, wenn die Dichtung der Verlängerung beschädigt ist. Dann hilt nur eines, neue Verlängerung und evtl., den Conti abreißen, um an die Verlängerung zu kommen.

Ich habe bei meinen ZIPP 404 am Hinterrad leider so eine Mistverlängerung, wo das Ventil offen bleibt. Da muss man leider jeden Tag nachpumpen. Aber 4 Bar sind eigentlich am Folgetag immer noch drin, obwohl es ein ZIPP Tangente Schlauchreifen ist. Wenn der abgefahren ist, kommt ein Conti Competition drauf mit einer vernünftigen Ventilverlängerung. Die Competition halten wochenlang die Luft.