3-rad

Züge:
Außen verlegte Züge sind besser wartbar und der Rahmen ist leichter.
Die Aerodynamik wird bei Zügen mit einem Duchmesser von 0,2mm wohl kaum leiden.
Der Rahmen sieht bei innen verlegten Zügen aufgeräumter aus, zusätzlich dürfte das inzwischen State of the Art sein.
Der aktuelle 576 Rahmen hat innen verlegte Züge.

Steuerohr:
Ich habe lange Beine.
Wenn ich einen Rahmen wie den BMC fahre, muss ich zwingend Spacer verbauen, da ich sonst Rückenprobleme bekomme.
Das Problem hab ich beim Look nicht.

Ich hatte mal ein Cevelo P2C, da waren schon Spacer Pflicht, beim P3C wären noch mehr nötig gewesen, da dieser ein noch kürzeres Steuerohr hat.