[jannjazz]

Viel Betrieb hier. Like!

Zitat von pioto

Fährst du eine Brevet-Serie (200,300,400,600) als Training mit oder was hast du dir vorgenommen?

Nein, das werde ich nicht. Gerade in der wichtigsten Vorbereitungsphase bin ich beruflich exrem eingebunden, Einzelhandelsgärtnerei und Spargelbauer. Die wichtigste Vorbereitungseinheit wird das Trainingslager im Februar sein, ansonsten halt vor allem viel fahren. Ganz ähnlich habe ich es schon 2011 mit der Vätternrundan gehalten, der Rest kommt durch die Begeisterung und meine geliebten Psychospielchen.

Zitat von Maris

Fährst Du vorher die Qualifikations-Brevets?
Welches Rad nimmst Du?

Quali ist nicht, come and you´re welcome. Das alte Müsing ist ganz weit vorn, denn das TT ist ja nicht gestattet. Ich könnte ein Photo posten, aber da ich weiß, wie die armen Bikes hier immer auseinander genommen werden, erspare ich mir das lieber, vor allem aber erspare ich es dem Büffel, der mir all die Jahre so treu gedient hat.

Zitat von BigWilly

Jupp, wenn ich es richtig gelesen habe, gab es in diesem Jahr auf 450 vom 540 km Dauerregen... Aber eben auch 90 km ohne Wasser von oben !

Und nächstes Jahr wird es viel besser sein, denn der Günstling der Götter steht an der Startlinie!

Zitat von Jimmi

Wir lassen das mit der erneuten Bewerbung für Schweden dann erst mal ruhen. Ich denke das wird sich bei Dir beißen, gleich in 3 Disziplinen auf Ultra zu trainieren.

Nein, so machen wir es nicht. Lass es uns erneut versuchen. Die Zeit läuft mir weg und ich träume sogar manchmal von otillo.

Zitat von Pantone

Cool, ein neuer Blog von dir. Da freue ich mich drauf!

Schöne Frauen sind mir hier besonders willkommen. Ich habe gerade am Rande mitbekommen, dass Glücksburg ins Wasser gefallen ist. Kommst Du auch nicht als Supporterin?

Zitat von Nordexpress

Eine gute Wahl, viel Spaß beim Vorbereiten.

Hierbei zähle ich auf die Hilfe der erfahrenen Randonneure.

Zitat von maifelder

Startest Du als Einzelkämpfer?

Ja, aber ich rechne schon fest zumindest mit Big Willy und seinem breiten Windschatten.

Zitat von pioto

Bei den langsameren Mannschaften (Bereich 20h) ist das nicht so, im Gegenteil, die sind sehr hilfsbereit.

Na siehst Du. Da gehöre ich auch hin, zu brutto 20-24 h, Turbodiesel, geringe Drehzahl.