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In schwammiger Reifen verhält sich genauso wie ein super gedämpfter Laufschuh.
Die verschwendete Energie der Dämpfung wird nicht für den Vortrieb eingesetzt, also langsamer, dafür aber komfortabel.
Auf einem Radkurs mit viel Plasterabschnitten macht ein verminderter Luftdruck dagegen schon Sinn.
Auf Superasphalt wie Roth dagegen gibt’s nur eins, max. Luftdruck.
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Geändert von locker baumeln (11.06.2013 um 20:36 Uhr).
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