Zitat:
Zitat von sybenwurz
Naja, formulieren wir etwas treffender:
Nur jemanden, der tatsächlich seinen Carbonrahmen auf der Rolle zerstört hat und nicht nur vorgeschädigt, damit er dann auf der Strasse bricht, den scheint es nicht zu geben.
Gilt prinzipiell aber auch für Alurahmen, wenn ich davon ausgehe, dass die von der TOUR gemessenen Kräfte nicht repräsentativ sind.
Die haben ja nur Zugkräfte entlang der Hinterbaustreben erfasst und keine Torsionskräfte.
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Na dann müssten wir mal Leute fragen deren Rahmen gebrochen ist ob sie auf der Rolle waren.
Ist aber nicht so ganz ernst gemeint. Mich würde nur interessieren wo eigentlich das Gerücht herkommt und ob was drann ist.
Echt die haben keine Verdrehung gemessen. Das wundert mich. Das hätte ich als Hauptbelastung eingestuft.
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