Hab seit dieser Saison ein S5 und muß bisher feststellen, daß es der richtige Kompromiss für mich ist.
D.h. hügelige Kurse und nicht länger als Mitteldistanz.
Die Anpassbarkeit finde ich durch die Sattelstütze sehr variabel.
Nachteilig ist das Mehrgewicht gegenüber dem Rennrad, und dass sich durch den Hinterbau und das enganliegende Sitzrohr öfter mal kleine Steinchen dort verfangen.
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Das Leben ist ein Zeichnen ohne die Korrekturmöglichkeiten des Radiergummis.
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