Ich bin nie mit dem RR in die Arbeit sondern hatte dafür ein extra In-die-Arbeit-Rad.
Und das wurde bei Wind und Wetter einfach gefahren und wenn was kaputt war wurde es ausgetauscht oder wenn nötig halt mal geölt. Sonst nix. Alltags-Schlampe halt. Die Teile waren dann aber auch entsprechend günstig (oder gebraucht). Da kam sicher keine Dura-Ace o.ä. drauf.
Den Streß bei 5 Tagen Regen die Kiste jeden Tag 2x wohlmöglich zu putzen...

Danke, da hab ich besseres zu tun.
