Dann die rechte Kurbel nach rechts herausziehen. Bei manchen, vor allem bei neuen Lagern geht das etwas hakelig. Dann hilft ein sanfter(!) Schlag mit dem Gummihammer von der linken Seite auf die Achse.
Wenn die rechte Kurbel 'raus ist sieht das aus wie auf dem Bild (blauer Pfeil). Der Kurbelstern (bzw. hier der P2M) ist innen mit einer Spezialmutter an der Kurbel befestigt.
Für die Montage/Demontage benötigt man das Spezialwerkzeug, das beim P2M dabei ist (bei mir war das jedenfalls so) und einen 32er Schlüssel (notfalls Rohrzange, würde ich aber nicht so machen). Die Montage ist in der P2M Anleitung gut beschireben.
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