[huegenbegger]

nö, ich find auch schiefe Sattel total ok, auch hässliche Sattel und Lenker.
Sicher würde es ein Stahlrad genaus tun wie ein fetziges Aerorad mit Hochprofil, den riesen Vorteil habe ich nur aus der Sitzposition gezogen, das war eindrücklich messbar in Durchschnitts- und Höchstgeschwindigkeit. Alles andere so gut wie gar nicht.
Macht aber viel mehr Spaß mit einem geilen CFK aero Gelöt durch die Gegend zu schleichen

ABER, Sattel und Lenker dienen meiner Meinung nach vor allem der guten Position und 90% von uns passen nicht so richtig gut ins Standardraster und schon muss man was biegen. Da gibts dann auch nix dran zu mäkeln, meiner Meinung nach, weil der Fahrer das so nunmal als ergonomisch erachtet.

Wer schlau ist dreht Sattel und Lenker einfach in die Standard-Foren-Konfiguration, bevor er es fotografiert