[~anna~]

Zitat von wieczorek

die Fluidtechnik wird ja warm, vielleicht hat es ein Problem ab einer bestimmten Temperatur. Die ersten Fluidrollen hatten mit zunehmender Wärme mehr Widerstand, aber das kommt sehr schleichend und gar nicht plötzlich un dist auch kein Problem.

klingt mir nach einem Garantiefall

Ja, dass es irgendwas mit dem Warmwerden das Systems zu tun hat, habe ich mir auch schon gedacht... Das mit dem Fluid wusste ich nicht. Wie sieht es mit Reifen aus, habe einen schon etwas abgenützten Conti GP4000s drauf.

Sonst irgendjemand eine Idee?