Zitat:
Zitat von Thorsten
Bin jetzt auch in der Familie angekommen  . Heute wurde die Kiste ausgeliefert. Morgen bei Helligkeit gibt es noch Bilder vom ganzen Rad. |
Herzlich willkommen
Die Bilder machen Appetit auf mehr!
Was hast´n jetzt für ne Gabel drin?
Besonders der Hinterbau und die Zugverlegung interessieren mich
Ich hatte in diesem Zusammenhang gestern nochmal ausführlichen Kontakt zu Rohloff und die haben mir das hier geschrieben:
Zitat:
- unbedingt die Zugverlegung über die Kettenstrebe führen (Box leicht nach unten zeigen lassen) Züge und Hüllen können weiter verwendet werden/müssen jedoch gekürzt werden
- Kabel-Clipp verwenden, um die Zughüllen zu führen
- für PM Bremesen den Monkeybone statt Speedbone verwenden spart ca. 80g und kann auch in der aktuellen Zugverlegung den Bogen reduzieren wenn die Achsplatte um eine Position/Loch gedreht wird
- Exzentriker statt Kettenspanner verwenden spart ca. 80g und sorgt für eine sehr reduzierte Optik hat aber Nachteile beim Spannen der Kette
- Disc mit modifizierter Internernen Schaltansteuerung ist auch eine Möglichkeit (spart ca.100g) die aber je nach Form des Hinterbaus nicht immer problemlos verwendet werden kann, da möglicherweise die Bremsscheibe an den Zügen schleifen kann?! Die Rastung ist direkter und etwas leichtgängiger gegenüber der Externen (Weniger Hülle und Bögen)
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Der Help-Desk bei Rohloff ist wirklich erstkassig, da fühlt man sich wirklich erstgenommen!
Die geben sich richtig Mühe. Da merkt man, dass die einem helfen
WOLLEN
Das ist nicht irgend ne Hotline, wo einer während des Telefonats in der Nase popelt
Und auch die Mails sind wirklich hilfreich und gehaltvoll.
Zitat:
Zitat von Thorsten
Sorry, aber ich mag Magura und bei mir funktionieren sie auch bestens.
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Ich habe seit 2003 ne Louise an meiner Stadtschlampe und die funzt auch tadellos. Bei jedem Wetter und auch wenn das Rad mal ne Zeit lang versaubeutelt stand, ohne es vorher sauber zu machen.
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