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Zitat von Harm
1. auf nen Rennlenker ist der Rohloff-Drehgriffschalter nicht draufzubringen, da gibts wohl Alternativen. Erfahrungen?
2. der Drehgriffschalter beisst sich wahrscheinlich mit den von mir favorisierten Zusatzbremshebeln (CX eben)
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guckst Du
hier
Zitat:
Zitat von Harm
4. jetzt das Dreckproblem von Tvente, ich will das Rad täglich zur Arbeit nutzen und Hauptbeweggrund ist die derzeitige Nerverei der Ketten-Ölerei, -Putzerei, -Wechsellei. Dazu der mindestens jährlich fällige Zahnkranz! Wäre meine Traumkombi deutlich Pflege-unempfindlicher?
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Ein bisschen Pflege braucht´s immer
Aber der Verschleiss ist auch deutlich geringer als bei ner Kettenschaltung.
An dem Dreckproblem arbeite ich weiter, denn ich mag die Rohloff nimmer her geben
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