[la_gune]

Von Natronlauge kann ich jedenfalls abraten...

Da bleibt nach einigen Stunden nix mehr von der Kurbel übrig !

Strahlen und eloxieren lassen. Allerdings besteht immer die Gefahr, das an relevanten Stellen zu viel Material abgetragen wird. Ich würde da (wenn überhaupt) vorsichtig mit Aceton, Abbeizer o.ä. versuchen den Lack runter zu bekommen. Umständlich ja, aber ohne Material-Abtrag. Was hilft es, wenn nachher die Kettenblätter nicht mehr plan aufliegen oder die Verzahnung von Welle und Kurbelarm nicht mehr passen.