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Alt 13.11.2012, 20:58   #33
Meik
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Zitat:
Zitat von MarcoZH Beitrag anzeigen
Ich weiss, das sind die wahren Könner, aber warum soll man als Amateur weit hinter der Position sitzen, nur weil man langsamer ist?
Weil man die Position ggf. gar nicht durchhätl? Weil die Belastungen durch deren höhere Tretleistungen andere sind, z.B. lastet mit höherem Pedaldruck viel mehr Körpergewicht auf dem Pedal und weniger auf Armen/Gesäß.

Und es stimmt nicht dass man die Position beliebig drehen kann und sich biometrisch nichts ändert. Geometrisch ändert sich nichts, biometrisch eine Menge. Gegendruck zum Pedaldruck ist beispielsweise vorrangig das eigene Körpergewicht, bzw. vor allem das Gewicht des Oberkörpers. Gewichtskraft wirkt aber unabhängig von der Geometrie immer senkrecht nach unten. Dreht man die Position und tritt biometrisch gleich muss man die Verdrehung des Kraftvektors durch Haltekräfte am Sattel/Auflieger auffangen.

Merkt man ganz extrem wenn man mal Liegerad fährt wo positonsbedingt das Körpergewicht zur Abstützung der Pedalkräfte ganz ausfällt. Bei Aufrechtem Sitz ist die grundlegende Geometrie nicht viel anders.
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