Ich besitze kein Ultegra Di2 Rad sondern durfte es eine Weile testen. Alltagseinsatz ist bei der Di2 überhaupt kein Problem aber bei Rennen würde ich sogar eine mechanische Rival der U-Di2 vorziehen.
Die Di2 ist präzise und schaltet topp. Die Komponenten sehen aus wie eine Autobatterie und es kann schonmal vorkommen, dass ein Kabel aus der Steckverbindung rutscht. Das ist sehr selten und kamm bei 5 Testfahrern nur 1x vor...aber dann ist halt Ritze.
Die Red ist die kompromisslose Wettkampfschaltung, leicht, schnell und haut die Gänge auf jeden Fall immer rein.
...es ist wie mit der Freundin: ein gekonntes Kopfkraulen und ein sanfter Kuss auf die Stirn ist super und reicht vielen aus...aber richtig ab gehts nur bei nem Klapps auf den A.... 
