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Alt 20.08.2012, 17:30   #44
captain hook
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von Bodhi47 Beitrag anzeigen
Es ist Fakt OHNE Motorsport, hätten wir die Autos von heute DEFINITIV nicht!
Ach so, deshalb werden die Autos immer schwerer?!

Das ist doch kompletter Blödsinn.

Erst packen sie die Autos voll mit allem was kein Mensch zum Autofahren braucht, dann wiegt sogar ein Golf fast 1,5 Tonnen und ein 3er BMW 1,6 und eine C-Klasse nochmal mehr. Klar, dann braucht so ein Auto wesentlich mehr Leistung, sonst fährt so ein Schwergewicht ja nicht mehr. Also packen sie erst einen preislichen Aufschlag für die Technik drauf und dann für die Mehrleistung.

Damit der damit einhergehende Mehrverbrauch im Rahmen bleibt, müssen sich Motoren an der Ampel abschalten und andere lustige Dinge rein... Nochmal mehr Gewicht.

Dann noch schnell die SUV und Pseudogeländewagen Rate auf gefühlte 50% erhöhen zugunster der Aerodyamik (Scherz Ende)

Und endlich ist man an dem Punkt, wo man den Leuten für nochmal einen satten Aufschlag Leichtbau verkaufen kann, weil ihr Auto soviel Sprit verbraucht.

Lächerlich hoch zehn.

Wenn es um Verbrauchs- und Effizentsteigerungen gehen würde, würden die Konzerne von heute auf morgen genau die richtigen Stellhebel bedienen können, ohne, dass dafür irgendein Formeleinsauto fahren müsste oder irgendein anderes Sportwagenprojekt. Jedenfalls wenn es darum geht die wirklich dicken Fehler zu beseitigen.

Nur, dass so Auto keiner habe will in Zeiten wo "the bigger the better" gilt, wo Komfort, Luxus, Protzerei, Entertainment und weiß der Teufel was zählt....

Wenn ein Auto natürlich richtig fett sein muss, richtig viel Leistung haben soll, den vollen Komfort bieten und dazu noch sparsam sein soll, ja, klar, dann muss man natürlich Kopfstände machen und einen irsinnigen Aufwand zur Kaschierung der anderen "Fehler" betreiben.
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