[dude]

Zusammenfassung:
- Griffweitenverstellung der STIs
- 20% kürzerer Schaltweg fürs Schaltwerk
- Bremshebel aus Carbon, Titan Hardware
- Schaltwerkkäfig aus Carbon
- Dura Ace 7900 STI und Schaltwerk nicht mehr kompatibel zur 7800er Serie
- kein “Trimmen” des Umwerfers mehr erforderlich
- Kurbel weiterhin aus Alu, leichter als die aktuellen Carbon-Kurbeln durch geringere Wandstärken
- Neuer Spider und neues Kettenblattdesign
- DuraAce Kompaktkurbel (50/34) Serie 7950
- Innenlagerwelle aus Alu/Carbon
- “Super Narrow” Kette mit Hohlnieten und Schlitzen in den Laschen
- 11-25, 11-27, 11-28 Kassetten - größerer Übersetzungsbereich
- Neues, optimiertes Bremsendesign mit Titanhardware zur Gewichtsreduzierung