[frimar]

Danke schon einmal für eure Antworten. Ich halte bislang für mich fest:
a) Lücke zwischen Helm und Rücken muss nicht zwingend negativ sein
b) Helm sollte hinten unten geschlossen sein

Das weit abstehende Ohrenklappen und große Lüftungsöffnungen nicht förderlich für die Aerodynamik sind, ist mir natürlich auch klar. Ich hatte nur die Hoffnung, dass jemand vielleicht ein paar Daten/Messungen/persönliche Erfahrungen hat, wonach man abschätzen kann, wie groß solche Einflüsse sind.
Aber vermutlich gilt wohl auch hier einfach wieder: Auf langen Strecken kommt erst (Trage-)Komfort, dann länger nix und dann die Aerodynamik.

Der genannte Spiuk Kronos scheint mir von Bildern her relativ lang zu sein, oder täuscht das? (Ich bin eher auf der Suche nach einem kurzen bis max. mittellangen Helm)

Grüße,
Frimar