Solange die der Gleitpartner aus Stahl ist, darf man Keramiklager nicht fetten. So isses zumindest im Hochdrehzahlbereich. Da treten aber höhere Temperaturen auf, was das Gleitverhalten von Keramik verbessert.
Bei Schaltungsrölchen am Radel oder der Kurbel und der damit verbundenen niedrigen Drehzahl bin ich mir auch sicher, dass Fett das Gleitverhalten verschlechtert.
Nur Dreck sollte darf nicht reinkommen, was bei Schaltungsröllchen ja ein Problem werden kann. Die Kurbellager sind ja dicht!
habe vor 2 Wochen Maschinenelemente-Prüfung geschrieben
Grüßle
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