Zitat:
Zitat von 3-rad
Hätte man vor 25 Jahren die Millionen/Milliarden in die Entwicklung
von vernünftigen Energiespeichern investiert
und nicht den 10 Zylinder Biturbo mit Direkteinspritzung und Valvetronic
und DSG-Getriebe und Nockenwellen-was-weiß ich entwickelt,
den es jetzt in der 4. Generation mit 800Nm Drehmoment gibt
und 623PS,
dann würden wir jetzt nicht über Benzinpreise klagen.
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[/grünes Gewissen]
Doppelkupplungsgebtriebe mit >500PS macht aber einen heiden Spaß
[grünes Gewissen]