Nicht direkt, aber ehe du zu Fuss gehen müsstest...
Nu gut, die Boras gehören mit zum schärfsten, wasses mit 26" fürs Rennerle gab.
Campagnolo hat mit den Shamals als erster Hersteller begonnen, Systemlaufräder zu bauen, und die Dinger waren schon ziemlich ordentlich, ums vorsichtig zu formulieren.
Bora war quasi die Variante mit Carbonfelgen.
Daneben habense irgendwann auch mal die Vento in 26" gebaut, das war sozusagen die Sparvariante der Shamals.
Weiterhin nennenswert brauchbar waren Laufräder mit vernünftigen naben und Rigida/Weinmann DP18-Felgen, allerdings sind diese zuerstmal heftig schwer, ähnlich wie diverse Hochprofilfelgen, die es von Mavic in 571 (das iss die Rennrad-26"-Grösse) gab. Die hatten, damit die Nippel nedd im Innern der Felge verschwinden konnten und zur Verstärkung, in jeder Speichenbohrung ne Blechklammer drin, die zusätzlich zum verschwenderischen Materialeinsatz auf die Waage drückte.
Man mag über Gewicht und Aerodynamik denken, wie man will, aber so n Laufradsatz in 26" mit weit über 2kg macht einfach nicht den Spass wie einer mit 1400gr.
Natürlich gibts auch von den anderen, üblichen Verdächtigen 26"-Laufräder: HED, Zipp usw., auch die oben erwähnten Corima.
Denen sagte man ne zeitlang (naja, eigentlich immer noch) nach, dass sie die Campagnolo-Laufräder gebaut bzw. geliefert oder wenigstens die Felgen gebaut hätten: stimmt aber nicht, egal was die Leute reden...
Tut der Sache aber keinen Abbruch: die Felgen und Räder von denen sind klasse.
Ebenfalls wie, und die müssen natürlich unbedingt erwähnt werden, die von Citec.
Wobei die in 26" nur die 3000er bauen. Superspitzenklasse-Laufräder, aber manchem als Wettbewerbslaufradsatz nedd "Hochprofil" genug. In dem Fall würde ich mich mit n paar handvoll mehr Talern PlanetX zuwenden, allerdings gibbet von denen dann ausschliesslich die Schlauchreifenvariante.
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