Zitat:
Zitat von Tzwaen
Die aerodynamischste Position für meine Luftpumpe......
Ich pack mir gleich am Kopp!
Ich glaube so schnell fährt niemand von uns, dass die Positionerung der Luftpunmpe irgendwelche Aaerodynamische Vorteile / Nachteile mit sich bringt.
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Entweder man achtet auf die Aerodynamik oder nicht. Wenn man einen Rahmen für viel Geld fährt, der mittels Strömungssimulationen und Windkanal über Monate getestet wurde, dann sollte man schon drauf achten wo man was dran schraubt. Es fängt im kleinen bei der Pumpe an. Die liegt nun mal Strömungstechnisch gesehen am besten auf dem Oberrohr.
Ich pack mir immer am Kopp wenn ich Leute sehe die ihre Flaschen hinter dem Sattel durch die Gegend fahren. Am besten mit nem P3.