Hafu

Seh ich auch so. Position passt eigentlich.
Unbedingt Gabelschaft kürzen wegen des unästhetischen Spacerturms.

Irgendwann kann man zur besseren Aerodynamik mit dem Lenker noch ein wenig tiefer, wenn's der Rücken hergibt, aber da leidet dann natürlich die Aerodynamik. Im Augenblick ist es ein vernünftiger Kompromiss zwischen Biomechanik, Komfort und Aerodynamik.