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Zitat von sybenwurz
Naja, schwarzroter Rahmen und es hängt schon ne silberne Bremse dran.
Denke eher, das wird nix...

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hab die Dinger halt günstig geschossen, da geht Leistung/Gewicht noch vor Farbe, aber mal gucken obs bald schwarze Red irgendwo güsntig gibt!
Zitat:
Zitat von niksfiadi
Also ich find den Hinweis zu dem Preisunterschied sehr interessant. Zu mir kam gestern der bikepalast Katalog und die vertreiben ja ua die Airstreems. Bis jetzt haben mir die ja nicht gefallen, aber als ich das neue TT sah dachte ich schon, das das was wäre, im Ausverkauf. Mir gefällt der Rahmen und laut Bikepalast Werbetralala soll der ja auch steif sein, was ich, auch dem Eigenen Körpergewicht geschuldet, gerne mag.
Tja. Und ist vielleicht Etwas possierlich, aber n'Freund ist der Oberlackierer hier in der Umgebung und für'n Hunni schaut der Rahmen aus, so wie ich es will. Ganz weißer Glanzlack fänd ich edel, keine Ahnung, ob ich damit dem gängigen Lookalike entspräche, ist mir auch egal. Ne schwarze Kettenstrebe dazu und fertig.
Wie hast du importiert, Preis, Zoll? Größe?
Baust du teuer auf oder Preis/Leistungsoptimiert oder so günstig wie möglich?
Muss mal mit der Finanzministerin reden, haben grad einen T5 gekauft (allerdings aus einem eigenen dafür über Jahre angesparten Budget), deswegen wird's etwas schwierig...
Lg nik
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Preis insges. ca. 850 euro mit allem, der Airstreeem kostet zB im Bikeimperium satte 2499, das kostet am Ende max. mein komplettes Rad!
also ich versuche schon, es so günstig und gut wie möglich aufzubauen, habe mir alles beim jeweils (hoffentlich) günstigsten gekauft:
Sram Force RD + FD
Red Bremsen
Sram TT900 Shifter und Bremshebel
Sram kassette
Bestellt sind:
Profile T2 Aero Wing + T2+ Aufsatz Alu, passt IMO gut weil auch matt wie der Rahmen, da wil ich keine Glanzteile dran haben, wollte erst den Ozero, aber der glänzt halt;
Vorbau 3T Arx Team
Kurbel muss ich noch gucken.... wenn die Trimax TT von CNC bloss 54/39 hätte...... mit nem 42er krieg ich bei Bergrennen Probleme
