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Alt 08.02.2012, 23:23   #6
sybenwurz
triathlon-szene.de Autor
 
Benutzerbild von sybenwurz
 
Registriert seit: 06.01.2007
Ort: Puy la Clavette
Beiträge: 38.663
Zitat:
Zitat von wieczorek Beitrag anzeigen
eine Menge Federelemente ist gar nicht so hart einstellbar.
Reifen schon. Sollte für ne Waldautobahn und einfache Trails ausreichen.

Zitat:
Wird also schwierig, der Gang zum Fachhandel wäre der richtige Weg
Ich wäre da spontan auch überfragt.
Scheibenbremse iss eh klar und die grössten vorne und hinten sollten reinpassen.
Irgendne Downhillsau würde die Geschichten sicher alle verkraften, ernste Probleme sehe ich in sekundären Anbauteilen wie Sattel/-stütze (hier vorallem, denn die DHer haben ja ne recht kleine "Rahmenhöhe" und die Stütze müsste ewig weit rausschauen--->schice Hebelverhältnisse), Vorbau, Lenker. Da findste auch im Tandembaukasten nix und keine Steckachse oder Hardcorebremse hilft dir was.
Spontan würde ich zu ner Massanfertigung von Kalle Nicolai raten oder ne Trialenduro wie die GasGas Pampera kaufen, Motor, Elektrik und Tank aus- und ne Tretkurbel einbauen lassen.
Die Kosten dieses Projektes hätten in dem Fall den zusätzlichen Vorteil, dass die Kiste nedd nach zwo Wochen unbenutzt in der Ecke steht...
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Erinnerst du dich an die Zeit vorm Internet, als wir dachten, die Ursache für Dummheit wäre der fehlende Zugang zu Informationen? DAS war es jedenfalls nicht!
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