Zitat:
Zitat von ArminAtz
Ich glaub fuxx hat das auf die aerodynamischen Vorteile bezogen...
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Richtig. Dass hydraulische Bremsen prinzipiell Vorteile haben ist klar. Wir sind uns aber wohl einig, dass die beim RR nicht sonderlich ins Gewicht fallen.
Und bezueglich integriert ist Raimunds Einwand eben zu beachten - die Wartung ist halt Mist. Allerdings macht man das nicht sehr oft. Dann kommt noch die Preisfrage dazu, das ist naemlich deutlich teurer. Und der Unterschied zu normalen Bremsen ist meines Wissens fast gleich 0. Muss man sich gut ueberlegen.
Das Rad gefaellt mir aber insgesamt ziemlich gut - ich wuerde aber nicht tauschen.
